Frankfurter Allgemeine Zeitung

​​​​​Herzblatt-Geschichten: Isst Kevin Costner zu viel Steaks?
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Warum hat Guido Maria Kretschmer immer eine Glühbirne dabei? Welche Freiheit nimmt sich Goldie Hawn? Und isst Kevin Costner zu viele Steaks? Die Herzblatt-Geschichten der Woche․

​​​​​Machtkampf in der Formel 1: Der unberechenbare Herr Ben Sulayem
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Der neue FIA-Chef bricht mit der Tradition, dass Formel 1 und Automobil-Weltverband Hand in Hand arbeiten․ Stattdessen mischt er sich nach Herzenslust ins Renngeschäft ein․ Nun gibt es neuen Zoff․

​​​​​Amedeo Felisa: Ferrari-Veteran übernimmt bei Aston Martin einen Schleudersitz
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Nach weniger als zwei Jahren muss Aston-Martin-Chef Moers gehen․ Amedeo Felisa von Ferrari kann die Wogen nun glätten․ Kann man mit 75 Jahren noch einmal zum Sanierer und Strategen eines krisengeschüttelten Autoherstellers werden?

​​​​​Formel-1-Chef Domenicali: Der Mann mit der Ingolstadt-Connection
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Audi und Porsche in die Formel 1? Die finale Zusage fehlt noch – aus gutem Grund․ Dennoch ist es ein Coup․ Formel-1-Chef Stefano Domenicali erfüllt sich damit ein lang gehegtes Projekt․

​​​​​Ärger nach Formel-1-Finale: Jetzt droht Hamilton eine Strafe
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Gekränkt, wütend, verzweifelt: Mercedes und Lewis Hamilton leiden nach dem dramatischen Finale der Formel 1․ Nun droht dem Briten auch noch eine Strafe․ Ob er weiterfährt, ist alles andere als sicher․

​​​​​Lawrence Stroll in Formel 1: Gegenwind für einen Milliardär
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Mit Aston Martin und Sebastian Vettel will Lawrence Stroll die Formel 1 im Sturm erobern․ Bislang aber produziert das Projekt auf der Strecke nur ein laues Lüftchen․ Was läuft schief?

​​​​​Jean Todt über Schumacher: „Mick hat das Zeug zu einem Großen“
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Fia-Präsident Jean Todt spricht im großen Interview über seine Freundschaft mit den Schumachers, seine Besuche beim siebenmaligen Weltmeister Michael und die großen Herausforderungen für die Formel 1․

​​​​​Mick in der Formel 1: „Ihr schaut’s ja nur durch die Schumacher-Brille“
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Mick Schumacher hat im Haas nur eine Chance, sich zu profilieren: gegen seinen Teamkollegen, den Sohn des Geldgebers․ Einige Altersgenossen machen sich in schnelleren Autos einen Namen․

​​​​​Mick Schumacher fährt ab der Saison 2021 in der Formel 1
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Knapp 30 Jahre nach dem Debüt seines Vaters Michael wird auch Mick Schumacher in der Formel 1 starten․ Haas gab die Verpflichtung des 21-Jährigen als Stammpilot für die nächste Saison bekannt․

​​​​​Motor der Zukunft: Die Formel 1 steckt in der Sackgasse
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Auf der Suche nach dem Motor der Zukunft rast die Formel 1 auf viele offene Fragen zu․ Und die Zeit drängt, denn die Corona-Krise hat auf einmal die Weichen neu gestellt․ Nur eines steht fest․

​​​​​Stefano Domenicali: Ist der neue Formel-1-Chef hart genug?
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Stefano Domenicali wird Geschäftsführer der Formel 1․ Selbst Bernie Ecclestone ist angetan․ Domenicali hat Erfahrung, Sachverstand und keine Feinde im Fahrerlager – und dennoch eine Schwäche․

​​​​​Nachfolger für Chase Carey: Domenicali wird neuer Formel-1-Chef
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Stefano Domenicali soll im kommenden Jahr offenbar neuer Chef der der Formel 1 werden․ Doch für den Nachfolger von Chase Carey ist das nicht die einzige Änderung․

​​​​​Ex-Ferrari-Präsident zu Vettel: „Das hat mir überhaupt nicht gefallen“
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Der deutsche Formel-1-Pilot Sebastian Vettel fährt seine letzte Saison für Ferrari․ Nun äußert sich der frühere Präsident der Scuderia – und zieht einen interessanten Vergleich zu Michael Schumacher․

​​​​​Formel-1-Fiasko mit Vettel: Warum Ferrari so tief im Schlamassel steckt
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Es ist eine Krise ohne Ausfahrt, nicht nur in dieser bislang durch Debakel geprägten Saison․ Die Scuderia Ferrari kreist seit Jahren auf Irrwegen durch die Formel 1: Die Geschichte eines sportlichen Niedergangs․

Zukunft der Formel 1: Mit Vollgas auf den Umweltkurs
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Schnell, laut, verschwenderisch: Dem Männer-Moneten-Motoren-Klischee konnte die Formel 1 bis heute nicht davonfahren․ Es scheint so, als habe Gretas Botschaft nun auch die Vollgasbranche erfasst․

Größte Reform der Geschichte: Wird die Formel 1 nun langsamer?
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Die Fia beschließt die größte Reform der Formel-1-Geschichte․ Damit soll die Elite-Rennklasse billiger, gerechter und aufregender werden․ Doch nicht alle sind von den Veränderungen begeistert․

Motorsport: Wie lässt sich die Formel 1 interessanter machen?
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Im Juni war die Formel 1 am Tiefpunkt. Die Langeweile wurde zum großen Thema. Doch danach gab es verrückte und spannende Rennen. Und nun? Die Debatte um Veränderungen läuft. Und es herrscht Uneinigkeit.

Zukunft der Formel 1: Eine deutsche Hoffnung namens Mick
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Die Formel 1 umkurvt künftig das Land der Autoerfinder. Wer, wenn nicht ein Schumacher, kann die Rennserie wieder in deutsche Gefilde zurückholen? Doch ganz so leicht ist das nicht.

Formel 1: Vettels heikler Kampf um die Macht bei Ferrari
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In der Scuderia brodelt es. Ferrari bevorteilt Sebastian Vettel, sein junger Teamkollege Charles Leclerc ist sauer und gibt bissige Kommentare ab. Auf Fragen zum internen Duell reagiert Vettel dünnhäutig.

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Renndirektor: Formel 1 trauert um Charlie Whiting
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Er drückte stets den Knopf, der die Signalanlage für den Start aktiviert – und kümmerte sich um die Sicherheit der Fahrer. Jetzt ist Renndirektor Charlie Whiting überraschend gestorben.

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