Aryana PAM

📌 دوره آموزشی مدیریت انبار و قطعات یدکی 📌

🔍 آیا می‌خواهید مهارت‌های خود را در مدیریت انبار و قطعات یدکی به سطح بالاتری برسانید؟

✅️ ⬅️این دوره برای شماست‼️

♦️هدف دوره: بهبود مهارت‌های مدیریت انبار و قطعات یدکی، بهینه‌سازی سیستم های سفارش‌دهی و کاهش هزینه‌ها.
♦️محتوای دوره:
مفاهیم موجود در کتاب مدیریت انبار و قطعات یدکی
معرفی نرم افزار SMS برای مدیریت بهینه قطعات یدکی
نحوه مدیریت قطعات کم مصرف و پرمصرف
و...

♦️مزایای شرکت در دوره:
افزایش کارایی و بهره‌وری انبار
کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات
دریافت گواهینامه

♦️ مدرس: مهندس امیر ملک نیازی

♦️تاریخ برگزاری📅: [۲۰ و ۲۱ شهریور]

♦️مکان: [شرکت پمکو]

🟢به جمع شرکت کنندگان این دوره بپویندید🖇:

🔴برای کسب اطلاعات بیشتر و ثبت‌نام، به لینک زیر مراجعه کنید👇🏾:
https://pamco.ir/product/spare-part-course-form/

☎️ 021-88301689

📱09909364852

#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #انبار #قطعات_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint

مهم است که یک قطعه یدکی در زمان نیاز در انبار موجود باشد. اما راه حل این نیست که هر چه بیشتر انبار کنیم.
جمع شدن کالاها در انبار باعث راکد ماندن سرمایه‌های هنگفت سازمان می‌شود که می‌‌توانست در فرصت‌های دیگری سرمایه‌گذاری شود.

✅ راه حل محاسبه نقطه سفارش بهینه انبار قطعه یدکی یا همان ROP است.
اما همین که بدانیم به طور متوسط، مصرف یک کالا چقدر است، کافیست؟

خیر. بایستی زمان انتظار دریافت آن کالا و ذخیره احتیاطی را هم در نظر گرفت.

به منظور مطالعه بیشتر در رابطه با نقطه سفارش بهینه انبار قطعه یدکی یا همان ROP به لینک زیر رجوع کنید:
https://pamco.ir/rop/


#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #مدیریت_انبار #انبار #قطعات_یدکی #نقطه_سفارش_بهینه_انبار_قطعه_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint

گاهی این تصور وجود دارد که هر چه بیشتر انبار کنیم، بهتر می‌توانیم پاسخگوی واحد نگهداشت باشیم!

یا چیزی که سالهاست در انبار خاک خورده و استفاده نشده، بایستی دور انداخته شود!

🔹 اما اینها باورهای اشتباهی نسبت به انبار است و یکی از وظایف مدیریت درست انبار و قطعات یدکی تغییر این باورهای غلط در ذهن مدیران است.

باور اشتباه سوم: مدیریت انبار و قطعات یدکی تفاوتی با مدیریت انبار مواد اولیه ندارد!
در صورتی که نرخ مصرف قطعات یدکی ماهیتی کاملا تصادفی داشته و در طیفی وسیع از پرمصرف تا کم‌مصرف متغیر است.

✅ برای مطالعه بیشتر در این موارد به لینک زیر رجوع کنید:
https://pamco.ir/spare-part-management/


#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #مدیریت_انبار #انبار #قطعات_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint

بر اساس گزارشی که موسسه استاندارد نوین (New Standard Institute) بعد از پیاده‌سازی و استقرار چندین انبار تحت کنترل ارائه داد، تنها یک سوم تا نیمی از اقلام ذخیره شده در سطح کارخانه واقعاً نیازمند ذخیره‌سازی هستند.

این آمار به وضوح مساله موجودی بیش از حد را در انبارهای قطعات یدکی نشان می‌دهد. در حالی که در بهترین حالت همان سطح دسترس‌‌پذیری با پنچاه درصد موجودی قابل دستیابی است.

☑️ این تصور اشتباه که موجودی بیشتر قطعاً به معنی دسترس‌پذیری بالاتر است باعث ایجاد نوعی برآورد تخمینی در محاسبه سطح نگهداری موجودی در انبارها می‌شود.
اگر نگهداری یک قطعه یدکی بتواند دسترس‌ پذیری مدنظر ما را فراهم کند نگهداری دومین قطعه تنها هزینه‌ای اضافی برای هیچ چیز است.

✅️ در دوره آموزشی مدیریت انبار و قطعات یدکی که مورخ 1 و 2 اسفندماه برگزار می‌گردد به یادگیری روش درست مدیریت انبار و قطعات یدکی و روش‌های بهینه‌سازی قطعات خواهیم پرداخت.

به جمع شرکت‌کنندگان این دوره بپیوندید.
ثبت‌نام و کسب اطلاعات بیشتر:
https://pamco.ir/product/spare-part-course-form/

☎️ 021-88301689

📱09909364852

#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #انبار #قطعات_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint

💡تیم‌های نگهداشت برای جلوگیری از توقف فعالیت دارایی‌های سازمان به صدها تا هزاران قطعه و لوازم مختلف وابسته هستند. این نوع موجودی که به عنوان موجودی نگهداری، تعمیر و عملیات MRO شناخته می‌شود، شامل قطعات یدکی، روان‌کننده‌ها، ابزار، تجهیزات ایمنی و سایر مواد مصرفی است.
در شرایطی که 94٪ از متخصصان صنعت، موجودی #MRO را بسیار مهم تلقی می‌کنند، اما معمولاً به اندازه موجودی تولید مدیریت نمی‌شود. این مدیریت نامناسب موجودی MRO دردسر واقعی بخش #نگهداشت است.
مدیریت موجودی MRO، فرآیند تهیه، ذخیره، استفاده و دوباره تأمین کردن مواد و لوازم مورد استفاده برای نگهداشت دارایی‌ها با کمترین هزینه ممکن است. به بیان ساده‌تر، هدف از مدیریت موجودی MRO داشتن مواد و قطعات یدکی مناسب در زمان و مکان مناسب و با هزینه مناسب است.
اما برای آگاهی بهتر از چرایی اهمیت مدیریت موجودی MRO در ادامه با ما همراه باشید و تصاویر زیر را مطالعه نمایید 👇🏻

منبع:
https://lnkd.in/e7mJHyn

#asset #assetmanagement #spareparts #inventory #maintenancerepair #operation
# #مدیریت_دارایی #پمکو #مدیریت #مدیریت_انبار
@aryanapam

📚#معرفی_کتاب مدیریت انبار و قطعات یدکی

اجرای صحیح مدیریت کار نگهداشت به صورت معناداری به میزان دسترس‌پذیری به مواد و قطعات یدکی وابسته است، اما مقصود این نیست که ما مجاز به سرمایه‌گذاری بی‌رویه در تدارکات و انبار کردن مواد و قطعات یدکی در انبارهای خود هستیم. ضروری است سرمایه‌گذاری در این بخش به صورتی انجام پذیرید که از طرفی سرمایه در گردش محدود نشود و از طرفی در برآورده کردن نیازهای نگهداشت مشکل ایجاد نشود.
برای اینکه بیشتر به اهمیت این موضوع پی ببرید، باید بدانید که تدارکات نگهداشت، تعمیر و تعمیرات اساسی (MRO) معمولاً حدود نیمی از بودجه نگهداشت سازمان‌ها را به خود اختصاص می‌دهد. کتاب مدیریت انبار و قطعات یدکی با توجه به نیازی که در طول سال‌های اخیر در این زمینه در صنعت کشور احساس می‌شود، تدوین شده است.
بخش قابل توجهی از «مدیریت انبار و قطعات یدکی» ترجمه کتاب Managing Maintenance Storeroom نوشته مایکل وی براون است، اما به دلیل آن که نسخه اصلی تمامی دغدغه‌های مربوط به این مبحث در ایران را پوشش نمی‌‌دهد، در متن اصلی توسط مؤلفان دخل و تصرف صورت گرفته است. در نتیجه کتاب «مدیریت انبار و قطعات یدکی» را می‌توان هم ترجمه و هم تألیف برشمرد. این کتاب توسط دکتر علی زواشکیانی در شرکت بین المللی #پمکو ترجمه و تالیف شده است.

✍️برای دانلود بخشی از این #کتاب و خرید آنلاین آن وارد لینک زیر شوید:
https://lnkd.in/eW6mQRX

#assetmanagement #spareparts #maintenance #book #MRO
@aryanapam