Уважаемые коллеги из Нашего Regnum напомнили о поручении Владимира Путина о необходимости пересадить чиновников на российские автомобили. Вообще, это очень спорное решение, которое опять же не имеет и не сможет достичь никаких полезных для государства и народа целей, но, возможно, только какие-то имиджевые для власти. Если бы цель была сэкономить госсредства, то можно было бы просто для каждой категории чиновников ограничить стоимость приобретаемого служебного автомобиля. А дальше без разницы, что купят за эти деньги, главное - сэкономили на что-то для государства и народа. Нет цели и развивать российский автопром. Если бы она была, то "Москвичом" бы не называли 100% китайский автомобиль. Если бы целью было создание российского автомобиля, то во главу угла ставилось бы не подражание и не конкуренция с КИА или Рено, а создание своей машины и автомобильной промышленности, например, в рамках идеологии Генри Форда: создать надежный и простой автомобиль, который может позволить себе каждый рабочий, а также создать производство, на котором рабочие будут получать самые высокие зарплаты в отрасли. Чем плоха идеология для современной России с потребностями большинства россиян? И она реализуема при желании, а пытаться конкурировать с ведущими автомобильными компаниями, не имея производства чипов и другой микроэлектроники - это обманывать себя и народ и вынуждать инженеров не создавать, а искать продукцию, на которой можно переклеить шильдик. Владимир Путин должен поставить задачу не пересадить чиновников на псевдороссийский автомобиль, а создать к 1 февраля ряд автомобилей по цене от 250 до 500 тысяч рублей и предоставить ему на конкурс. Кто сможет создать модели и взять обязательства поставить по такой цене, тому и передать управление российскими заводами. Все же просто и разумно. Потому что "Ларгус" и "буханска" стоимостью 1,4 миллиона рублей - это точно неразумно.