КОЛЕСА, ДВЕРИ, ЧАСЫ… ЧТО ЛОМАЕТСЯ У HAVAL F7 «За рулем» собрал статистику неисправностей китайских кроссоверов Haval F7 и F7x. Кроссовер F7 первого поколения – самый массовый Haval на вторичном рынке. Вместе с кросс-купе F7х (отличается только формой кузова – кросс-купе) их предлагают вдвое больше, чем Джолионов. Потому что продавать начали на два года раньше – в 2019-м, одновременно с началом сборки полного цикла в Туле. В августе этого года выпуск «первого» F7 прекратили – на конвейер встал «второй» F7. Концептуальный недостаток модели – нет атмосферного мотора, а трансмиссия – только роботизированная. Для владельцев это означает дополнительные расходы на обслуживание. В частности, управляющая электроника робота нуждается в адаптации по мере износа сцеплений, а узел сцеплений рано или поздно придется менять. Когда? Первые владельцы предпочитают эту заботу перекладывать на вторых… Так какие же поломки чаще всего встречаются у данного экземпляра? Об этом читайте в нашей статье на сайте «За рулем». Прислать новость Подписывайтесь КРАСНОДАР | ЗА РУЛЁМ 🚗