Ключевой фактор для развития российской инфраструктуры и реализации крупных инфраструктурных объектов – это оборудование. В связи с западными санкциями возник определённый риск для завершения уже начатых «больших строек» - в том числе, для строительства новых веток метрополитена в Нижнем Новгороде. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин заверил, что зарубежное оборудование, попавшее под санкции, удастся заменить аналогами производства России или стран-партнёров. Он также пообещал, что строительство не будет замедлено или приостановлено. Следует отметить, что при строительстве недавно открытого южного участка Большой кольцевой линии в Москве было задействовано китайское оборудование и китайские инженерные решения. Не случайно станция метро «Мичуринский проспект» оказалась выполнена в китайском стиле: её эстетика напоминает улицу китайского города во время праздника. Китай достиг поистине значительных успехов в строительстве: именно в этой стране были реализованы уникальные по масштабу и сложности работ мегапроекты, в том числе построены самые большие по длине дорожные мосты и самые высокие по напору и сложности гидротехнические сооружения. России следует расширять кооперацию с Китаем в сфере строительных технологий и приобретать этот опыт, ставший передовым в мире, при этом развивая собственную строительную и инженерную отрасль.