Отопление на вокзале в Крюково обещают сделать до конца года. Судя по оправданиям, в РЖД не ожидали, что пассажиры на вокзале будут ждать✹ Сначала поставка обогревателей для
вымерзающего зимой здания вокзала
ожидалась весной-летом, но в августе в Октябрьской железной дороге сообщили «Зеленоград.ру», что поставщик
прекратил выпуск той модели, которую хотели купить и теперь ищут замену.
✹ Теперь же в ОЖД говорят, что «установка дополнительного электрообогревательного оборудования» запланирована до конца 2024-го года. То есть с большой вероятностью зиму мы встретим без отопления вокзала.
✹ Инфракрасные обогреватели поставят «в местах ожидания пассажиров», но где именно, неизвестно. Раньше в ОЖД говорили, что места определят «исходя из параметров оборудования». Что в итоге будет в приоритете — параметры оборудования или нужды пассажиров, непонятно. Тем более, пассажиры на вокзале ожидают почти везде, кроме разве что лестниц и эскалаторов. Судя по тому, что обогреватели уже стоят в местах ожидания лифтов, греть пассажира надо, если он остановился даже на минуту.
✹ В РЖД снова объяснили, что вокзал в Крюково проектировался как
крытый пешеходный мост, который не предполагает централизованного отопления. Более того, вокзал в Крюково проектировался в соответствии с некими «Базовыми принципами остановочных пунктов МЦД», как объект, на котором «не предусмотрено постоянное пребывание пассажиров».
✹ Это значит с самого начала «базовые принципы» разошлись с реальностью: ведь пассажиры ждут на вокзале относительно редких дальних электричек, да и кресла для ожидания появились на «мосту» сразу после открытия
#отоплениенавокзале@zelenogradru