ё-Пром | Импортозамещение в промышленности

💺Разработка российской регулировки автомобильных сидений получила господдержку

Минпромторг заключил соглашение с производителем автокомпонентов из Тольятти – компанией «ЛАДАПЛАСТ-Т» о субсидировании части затрат на разработку и освоение производства механизмов регулировки положения автомобильных сидений. Предполагается, что российские механизмы будут использоваться в системах как с ручным управлением, так и с электроприводом на легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилях.

В ведомстве ожидают, что новая продукция заменит механизмы регулирования автосидений, которые ранее поставлялись компаниями из недружественных стран – в частности, американскими Adient и Lear Corporation 🇺🇸, канадской Magna 🇨🇦, французской Forvia 🇫🇷 и южнокорейской Daewon🇰🇷.

Всего министерство планирует потратить на субсидирование НИОКР по импортозамещению автокомпонентов около 600 млн рублей. Среди других поддержанных проектов были названы:

✅ разработка «Старооскольским заводом автотракторного электрооборудования имени А.М. Мамонова» технологии автоматизированного производства электробензонасосов и топливоподающих модулей низкого давления,

✅ создание «Калужским заводом автомобильного электрооборудования» технологии производства унифицированного электродвигателя для систем охлаждения двигателей и датчиков скорости для легковых автомобилей.

📷 Фото: Pixabay

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✈️ S7 Group заменит бельгийский двигатель на российский на своем самолете

S7 Group впервые показала авиационный поршневой двигатель АПД-520 собственной разработки. Он был продемонстрировал руководству Минтранса России и Росавиации на совещание по вопросам развития авиации общего назначения в подмосковном Торбеево 23 ноября.

Как объяснили в компании, новый мотор разрабатывается для использования учебном самолете PV-10 Tango, также созданном S7 Group. Свой первый полет он совершил в сентябре этого года, но с бельгийским поршневым двигателем UL Power 520is.

К настоящему моменту АПД-520 прошел первоначальный этап испытаний на современных нагрузочных стендах в лаборатории кафедры поршневых двигателей МГТУ им. Н.Э. Баумана при участии центра компетенций беспилотных авиационных систем, рассказали в S7 Group.

S7 Group не раскрывала технических характеристик нового двигателя, но очевидно, что они будут аналогичны бельгийском мотору, который имеет шесть цилиндров общим объемом 5,2 л и мощность 200 л.с.

📷 Фото: Минтранс России

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🇷🇺 Завершены испытания первого российского органобентонита

В середине ноября «Газпром нефть» завершила опытно-промышленные испытания первого отечественного органобентонита при бурении нескольких скважин.

Это вещество представляет собой модифицированную глину – натриевый бентонит и является одним из приоритетов для импортозамещения в нефтегазовой отрасли, где они применяется в качестве структурообразователя буровых промывочных жидкостей.

Выпустил первый отечественный органобентонит по заказу «Газпром нефти» Краснодарский завод промышленных минералов», входящий в ГК «Бентонит».

Продукция российского производителя прошла всю серию испытаний и подтвердила соответствие отраслевым требованиям и высокое качество, подтвердили в Минпромторге России.

В 2025 г. Краснодарский завод промышленных минералов» планирует существенно нарастить мощности выпуска органобентонита для удовлетворения сначала спроса на российском рынке, а позднее для экспорта отечественного продукта в дружественные страны. Ранее в ГК «Бентонит» заявляли о планах нарастить годовые объемы производство до 1,8 тыс. тонн у 2026 г., и удвоить эту цифру к концу десятилетия.

В целом Минпромторг России совместно с Минэнерго России и заинтересованными нефтегазовыми компаниями ведет работу по импортозамещению 220 позиций технологического дефицита для нефтегазовой отрасли.

📷 Фото: Минпромторг

#Нефтегаз

Отдать голос за 🏭 @yoprom

📲 Российские банки готовятся внедрить аналог Apple Pay

Российские банки готовятся внедрить оплату через Bluetooth, когда смартфон будет достаточно приложить к терминалу. Во второй половине 2025 г. начать использовать эту технологию планирует Сбер, сообщили «Известия» со ссылкой на старшего вице-президента банка Дмитрия Малых.

Она будет аналогична сервисам Apple и Google Pay, которые перестали работать в России с 2022 г. Сейчас в России есть система бесконтактной оплаты Mir Pay, но она не работает на IPhone.

О подготовке схожей технологии ранее заявили в Национальной системе платежных карт (НСПК). Предполагается, что её сервис будет работать как онлайн, так и в отсутствие интернета. К его тестированию хотят присоединиться банки «Дом.pф», «Новиком» и «Зенит».

Терминалы Сбера подходят для оплаты через Bluetooth, другим банкам придется их обновить.

В ЦБ заявили, что поддерживают инициативы участников рынка, направленные на развитие удобных для граждан платежных технологий.

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Компас CIO приглашает вас принять участие в живом разговоре "Роль ИТ-лидера в подборе ИТ-команды".

🎙22 ноября (пятница) 12:00 - 13:30 мск онлайн

Модератор
🙋‍♀️Татьяна Вавилова, СЕО и основатель Sostaff.io и Teamline HR Strategy (Teamline-hr.com), эксперт ФРИИ по формированию команд технологических проектов.

Эксперты дискуссии:
🙋🏻‍♀️Наталья Зуева, CIO, ГК SPLAT
🙋🏼‍♂️Илья Королев, ИТ-директор, Maytoni
🙋🏼‍♂️Олег Тихомиров, Руководитель Стрима RPA, ВТБ
🙋🏻‍♂️Александр Самородов, ИТ-директор, НИЖФАРМ

В рамках экспертной дискуссии обсудим критически важные аспекты работы современного ИТ-лидера в контексте формирования, развития и удержания эффективной команды. Поговорим о качествах успешного руководителя, разберем типичные ошибки и поделимся практическими инструментами создания вовлеченной команды.

Участие бесплатное по регистрации.

Материал по итогам будет доступен в Компас CIO. Присоединяйтесь!

#Компас_CIO

Реклама. АО "ГЛОБАЛ СИ АЙ ОУ". ИНН 7703777347

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🖥 Российские производители мониторов попросили преференций

Ассоциация производителей компьютеров и периферийного оборудования 26.20 просила правительство поднять минимальную долю закупки российских мониторов с 3% до 80% с 2025 г. в связи с риском закрытия предприятий из-за низкой прибыли.

Производители направили письмо на имя Михаила Мишустина, сообщило издание CNews. В нем они подчеркивают, что из-за текущих нормативов российские компании терпят убытки, так как условия способствуют массовому распространению иностранных мониторов на рынке.

Ассоциация просит внести изменения в постановления Правительства №2013 и №2014, которые устанавливают обязательную долю закупок отечественного оборудования. Последний раз они менялись в 2023 году. На данный момент спроса на российские мониторы нет, тогда как, например, доля российских компьютеров в аналогичных закупках должна составлять с 2023 г. 70%, смонтированных печатных плат 90% и т.д.

Чем поможет повышение доли закупок:

✅ обеспечит поддержку импортозамещения и производства радиоэлектронной продукции с максимально возможным уровнем локализации в России,

✅ обеспечит технологический суверенитет,

✅ повысит обороноспособность государства.

В I квартале 2024 г. доля отечественных мониторов на российском рынке составила 10%, тогда как всего два года назад она не превышала 1%. Причиной роста стали закупки крупных корпоративных заказчиков, в том числе государственных. На данный момент в стране 17 компаний — производителей мониторов, чья продукция включена в реестр российского оборудования Минпромторга.

📷 Фото: Pixabay

#Электроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚗 СОЛЛЕРС выведет на российский рынок 13 новых автомобилей

Российский производитель Группа СОЛЛЕРС планирует запустить в производство до конца 2025 г. 13 новых автомобилей, сообщил ТАСС со ссылкой на директора по продажам и маркетингу группы Марата Шарапова.

🚛 В декабре 2024 г. автопроизводитель начнет продажи нового семейства среднетоннажных автомобилей Sollers TR, куда войдут четыре модели.

🛻 В январе 2025 г. начнутся продажи нового пикапа ST8 в, а в июле 2025 года – пикапа ST9.

🚌 В первом квартале 2025 г. на рынок выйдут междугородний автобус SA6 и туристический автобус SA9. Кроме этого запланирован выпуск городского автобуса SE9 и школьного автобуса.

🚚 В сентябре 2025 г. стартуют продажи обновленного коммерческого фургона Atlant XL, в мае 2025 года – фургона Atlant SF.

🚐 В сентябре следующего года компания выведет на российский рынок пятидверный минивэн SP7.

Сейчас СОЛЛЕРС выпускает автомобили марки УАЗ, а также локализованные автомобили китайского производителя JAC: фургоны Argo, Atlant и пикап ST6. Российская компания постепенно углубляет локализацию производства изделий китайского автопрома.

📷 Фото: СОЛЛЕРС

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

⌨️ Отечественному софту требуется доработка

Об этом на межотраслевом демодне ИЦК (индустриальных центров компетенций) заявил директор Центра компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий (АНО «ЦКИТ») Илья Массух. Многие отечественные решения не способны заменить весь функционал иностранных продуктов, приводит его слова издание "Ведомости".

Цифры, которые привёл Илья Массух в своем докладе «Задачи развития рынка промышленного программного обеспечения» на демодне:

✔️ перевести на российский софт необходимо 837 бизнес-процессов,

✔️ по 425 позициям IT-продукты нуждаются в совершенствовании,

✔️ для 412 бизнес-задач отечественные аналоги иностранных продуктов отсутствуют как таковые.

Основные сферы, в которых «хромает» качество софта: общее и специальное машиностроение, автомобилестроение, двигателестроение, энергетика и ЖКХ. А уж для таких отраслей, как агропром, электроника и микроэлектроника и вовсе нет подходящих аналогов, считает Массух.

Производственные и административные процессы на промышленных предприятиях нуждаются в доработке для поддержания стабильности.

Среди задач на 2025 год Массух в качестве приоритетной обозначил необходимость поиска и проработки кросс-отраслевых решений, важность взаимодействия как внутри каждого ИЦК, так и межотраслевом уровне, а также отметил, что необходимо получать данные не только о проектах, финансируемых за счет средств бюджета, но и о тех продуктах, которые разрабатываются за счет собственных средств компаний.

📷 Фото: АНО «ЦКИТ»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

💸Перевод критических отраслей на российское «железо» обойдется в миллиард рублей

Именно такую сумму готов выложить Минпромторг за безопасный переход субъектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) на доверенные программно-аппаратные комплексы (ПАК). Тендер опубликован в ноябре 2024 г., подрядчика выберут посредством аукциона 2 декабря.

Подготовка для перехода на ПАКи необходима для оборонной, химической, металлургической и горнодобывающей отраслей промышленности, которые являются ключевыми для национальной безопасности.

Что требуется от исполнителя:

✅ исследования, которые обеспечат устойчивую работу объектов КИИ в период перехода,

✅ обеспечение безопасности данных и бесперебойности работы систем.

Предварительно государство планирует проверить актуальности и достоверность категорирования объектов КИИ, а также проанализировать планы перехода субъектов для выявления критических направлений развития отечественной микроэлектроники. В 2025 г. должны быть представлены не менее 1000 экспертных заключений оценки актуальности достоверности сведений, указанных категорирования путем ознакомления с объектами КИИ по местам их размещения. Столько же будет представлено и в 2026 г.

📷 Фото: Минцифры

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom