КРЫМСКИЙ МОСТ - 1 «РИА Новости» опубликовало полное заявление ФСБ о подрыве Крымского моста. Итак, по версии чекистов, организатором диверсии было главное управление разведки Минобороны Украины, его руководитель Кирилл Буданов, сотрудники и агентура. Бомбу закамуфлировали в рулоны со строительной полиэтиленовой плёнкой на 22 паллетах общим весом 22,77 тонны и в начале августа отправили из порта Одессы в болгарский Русе по контракту №02/08/2022 между ООО «Транслогистик УА» (Киев) и Baltex Capital S.A. (Русе). К организации переправки груза из Болгарии в порт Поти (Грузия), а затем в Армению были привлечены граждане Украины Михаил Владимирович Цюркало (1975 года рождения), Денис Олегович Ковач (1979) и Роман Иванович Соломко (1971), граждане Грузии Сандро Иносаридзе и брокер по имени Леван и гражданин Армении Артур Терчанян (1985). С 29 сентября по 3 октября в Ереване в терминале «Трансальянс» груз растаможили по правилам ЕАЭС и произвели подмену документов, после чего его отправителем уже являлось ООО «ГУ АР ДЖИ ГРУП» (Армения, город Алаверди), а получателем ООО «Лидер» (Москва). На зарегистрированном в Грузии грузовике DAF груз 4 октября пересёк российско-грузинскую границу через «Верхний Ларс» и 6 октября был доставлен и разгружен на оптовой базе Армавира в Краснодарском крае. 7 октября при содействии Соломко, гражданина Украины Владимира Васильевича Злоба (1987) и ещё 5 установленных граждан России документы на груз снова изменили, отправителем было указано ООО «ТЭК-34» (Ульяновск), а получателем несуществующая фирма в Крыму. В этот же день паллеты были загружены в грузовик гражданина России Махира Юсубова (1971), который выехал в Симферополь, а 8 октября в 06.03 при следовании по Крымскому мосту был осуществлён подрыв. Контроль за передвижением груза по всему маршруту и контакты с участниками осуществлял сотрудник ГУР украинского Минобороны, представлявшийся Иваном Ивановичем, использовавший для координации как виртуальный анонимный номер, купленный в интернете, так и зарегистрированный на гражданина Украины Сергея Владимировича Андрейченко (1988) из Кременчуга. Задержаны 5 граждан России, 3 гражданина Украины и Армении, участвовавшие в подготовке преступления. «ВЧК-ОГПУ» дополняет эту информацию. После обысков в доме водителя взорванной фуры Махира Юсубова стало известно, что заказ он получил на сайте «АТИ - Биржа грузоперевозок». Там же был изъят договор по этому заказу, из которого стало понятно, что груз получен на складе на улице Воровского в Армавире. Рядом с въездом на склад расположена газораспределительная станция, оснащённая камерами наблюдения. С неё были изъяты записи и сделаны скрины всех фур, которые въезжали и выезжали со склада в последнее время. Когда оперативники нагрянули к владельцам склада – отцу и сыновьям Азатьян- у них уже были фото всех транспортных средств, побывавших на складе. Быстро было установлено, что груз, который забрал Махир, доставила фура с иностранными номерами. Её с водителя нашли и задержали в Северной Осетии в очереди на пересечение границы с Грузией. Принять груз просил Артем Азатьян, его задержали в Крыму. Впрочем, оказалось, что все эти люди к организации и осуществлению взрыва отношения не имеют. При этом спецслужбы пока не отпустили Георгия и Артема Азатьяна и Юрия Постникова – совладельцев и рабочего склада в Армавире, где перегружали груз. «Официально их не задерживали, но они все время в сопровождении сотрудников ФСБ, которые проводят с ними разные мероприятия: привозят в какие-то места, допрашивают, беседуют. Сегодня весь день в Симферополе. Если Георгию дают по телефону общаться с родственниками, то Артему нет», - рассказал собеседник канала «ВЧК-ОГПУ». Напомним, именно Артем Азатьян попросил отца Самвела и брата Георгия принять груз в Армавире, сказав, что он принадлежит его хорошему знакомому.