🅰️Продлевается измененная схема движения поездов по территории Курской области
➡️Поезд №360/359 Адлер – Калининград отправлением из Адлера с 1 декабря 2024 года по 30 января 2025 года, из Калининграда – со 2 декабря 2024 года по 31 января 2025 года, будет следовать в обход станций Курчатов, Льгов-Киевский, Дмитриев-Льговский, Комаричи и Навля.
➡️Поезд №141/142 Москва – Курск отправлением из Москвы и из Курска с 1 декабря 2024 года по 31 января 2025 года будет следовать в обход станций Рышково, Курчатов, Льгов-Киевский, Конышевка, Соковнинка, Арбузово, Снижа, Остапово, Михайловский Рудник, Курбакинская, Кромы и Лужки-Орловские.
➡️Поезд №203/204 Санкт-Петербург – Белгород отправлением из Северной столицы и обратно со 2 декабря 2024 года по 30 января 2025 года не будет останавливаться на станциях Михайловский Рудник, Льгов-Киевский и Курчатов.
Пассажиров этих поездов проинформируют об изменениях через смс-сообщения.
🎫 Возврат билетов с отмененных станций в указанные даты осуществляется без дополнительных сборов и плат.
🚆 Кроме того, скоростной поезд №741/742 «Ласточка» Белгород – Москва продолжит курсировать составом из 10 вагонов.
✅ Больше информации о фактическом движении поездов можно узнать по круглосуточному телефону 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
🔴 На вокзале Воронеж-1 состоялось мероприятие, посвящённое выпуску репринта «Спутника пассажира по Юго-Восточной железной дороге».
📝 Гостям показали «Вагон истории» с уникальной информацией из книги. Вагон входит в состав электропоезда, который отправился с пассажирами по своему маршруту в Мичуринск.
📓 Презентовал издание Денис Вакуленко, заместитель начальника ЮВЖД по взаимодействию с органами власти.
ℹ️«Спутник пассажира по ЮВЖД»– карманный путеводитель, выпущенный Обществом Юго-Восточных железных дорог в 1899 году. Он содержит детальные описания социально-культурного и экономического устройства Воронежской и Тамбовской губернии, Липецкого уезда, а также других государственных образований, городов, малых населённых пунктов, расположенных вдоль железнодорожной линии Мичуринск (Козлов) – Воронеж – Ростов.
🙌Создаëм безбарьерную среду для маломобильных пассажиров
🏫На вокзалах Воронеж-1 и Белгород начали работу залы ожидания Центра содействия мобильности.
👨🦼➡️ Эргономичные пространства, расположенные на первых этажах вокзальных комплексов, учитывают потребности всех категорий маломобильных пассажиров.
🛋 Они оснащены индукционным оборудованием, мягкой мебелью и местами для посетителей с нарушениями опорно-двигательного аппарата.
👉 Здесь предусмотрены кнопки вызова персонала, установлены табло с расписанием движения поездов, а также справочные видеотерминалы.
✅ На вокзалах Воронеж-1 и Белгород безвозмездно предоставляются услуги сопровождения маломобильных пассажиров, перемещения ручной клади и багажа, а также оказывается помощь в высадке и посадке на поезд.
♿️ Услугами Центра содействия мобильности ОАО «РЖД» можно воспользоваться, оформив заявку не менее чем за 24 часа до оказания услуги по бесплатному номеру 8-800-775-00-00, в приложении «РЖД Пассажирам» или по электронному адресу: info@rzd.ru.
🚂 ЮВЖД, АО «ППК «Черноземье» и правительство Липецкой области организовали рейс туристического поезда по маршруту Елец – Лев Толстой – Елец.
👫 Участниками познавательной экскурсии стали 50 старшеклассников из елецкой гимназии. Они прибыли в пункт назначения в стилизованном вагоне и побывали в музее Льва Толстого.
ℹ️ Лев Николаевич Толстой ушёл из жизни 20 ноября 1910 года на железнодорожной станции Астапово (ныне – Лев Толстой).
🌾Наращиваем перевозки зерна «Грузовыми экспрессами»
↗️ Со станций ЮВЖД отправлено 243 "Грузовых экспресса", в которых перевезено 313 тыс. тонн зерна. Это на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
➡️ Наиболее востребованные маршруты:
- Подклетное (Воронежская область) – Новотроицк (Оренбургская область) - Графская (Воронежская область) – Новороссийск - Тамала (Пензенская область) – Новороссийск
🚆 Сервис «Грузовой экспресс» основан на технологии перевозки грузов по согласованному расписанию. Он позволяет объединять вагоны нескольких грузоотправителей в один маршрутный поезд, который следует по специальному графику до станции назначения без операций с грузами в пути следования.
Сегодня в отрасли заняты миллионы человек – железнодорожники, работники дорожного хозяйства и воздушного транспорта, автомобилисты, моряки и речники, сотрудники метрополитена, логисты, экспедиторы и многие другие.
Сейчас конкуренция сменилась партнёрством, на котором строится развитие экономики страны, обеспечение безопасности, межрегиональные и международные связи.
Мы дополняем друг друга, подставляем плечо/колесо/крыло/рельс, чтобы были довольны наши пассажиры, чтобы доставлять грузы как можно быстрее.
