🆘 Нефтеразлив на реке Колва в Коми, что мы знаем об инциденте. Семь месяцев назад из этого же нефтепровода вылилось не менее 0,9 кубометров нефти. Тогда были выставлены боновые заграждения на реке, ледоход не мешал нефтесбору. Про текущую аварию говорят об объемах 90-99 тонн нефти (90 в грунт, 9 тонн в реку). Сбор нефти осложнен весенним ледоходом. В итоге, нынешний разлив на Колве более опасен, нефть может достичь Баренцева моря. Сейчас на дворе предвыборная истерия. Эко протест активно используется в информационной повестке. А если говорить об ущербе для природы, давайте посмотрим - что было с разливами в этом районе раньше и как с ними справлялись. *** ⏮ Оказывается, в 1994 году на этих же нефтепроводах (один из которых еще в конце 1980х был признан аварийным) произошел крупнейший в мировой истории нефтеразлив на суше объемом около 200 тысяч тонн нефти. Экс министр природных ресурсов Коми Роман Полшведкин участвовал тогда в сборе нефтепродуктов: «На уборку я поехал в августе. От Усинска это километров 100–120. С утра уехал — вечером на автобусе приехал. Когда первый раз увидел, первая реакция была — *** [офигеть] и дальше — такой же абзац непереводимых слов. Потому что вот реально: море из нефти на болоте. Гигантские площади. Труба подземная же, и там, где она рвет, как горячие источники из-под земли бьют, нефть расходится пузырями. Она же горячая, там пар стоял, на улице уже был легкий морозец.» Вопрос - почему так много нефти вылилось. В материале про эту техногенную катастрофу раскрыты причины: - свойства добываемой здесь нефти таковы, что если остановить перегон по трубопроводу, скважины встанут и цена бурения новых все равно будет выше восстановительных работ. Видимо, по тем же причинам, на авариях последних лет количество нефти также исчисляется не литрами, а цифрами на порядки выше. На вопрос - почему бездействует Лукойл, в статье про 1994 год есть интересная информация. Оказывается, тогда нефтепровод числился за Коминефтью, а Лукойл выкупил его в 1995 году и проводил работы по очистке земель от гигантского нефтеразлива вплоть до его полной ликвидации к 2010 году. Важным итогом этих работ стало внедрение с нуля новых технологий по уборке нефти с территорий Крайнего севера, которые используются и сейчас. Была создана законодательная база по привлечению к ответственности за нефтералзивы, НПА по охране окружающей среды. 🛢 А потому, за устранение последствий нынешнего разлива на Колве можно более или менее быть спокойными. У нас уже знают как с этим справляться. Остается проблема обновления нефтепроводов. Комментарий Романа Полшведкина: «— Сегодня ЛУКОЙЛ активно меняет трубопроводы, отслужившие нормативный срок, — в прошлом году выполнено 40 километров. Это серьезные цифры. Мало того, трубы имеют дополнительную защиту. Так что говорить, что совсем ничего не делается, нельзя. Но одномоментно заменить все трубы — никаких денег не хватит. Это гигантские инвестиции. » 💰Такого рода инвестиции может привлечь только государство. С другой стороны - проблемы общая, а потому неплохо бы предложить софинансирование заинтересованным странам, например Баренц Евроарктического региона.