Явное нежелание Пригожина соглашаться с тезисом о том, что "переброска с украинского направления на африканское это не "ссылка", а повышение статуса", заставляет задуматься о причинах этого. Поскольку владелец ЧВК "Вагнер" является одним из наиболее информированных о ситуации в Африке людей в России, напрашиваются подозрения в том, что реальная ситуация (или, скорее, перспективы ее развития) на континенте, где "реки вОт такой ширины", а "горы вОт такой высоты" не совсем такова, как ее рисуют. И, на наш взгляд, подобные опасения вполне обоснованы: после достигнутых Россией за последние годы в Африке успехов, обернувшихся для Запада (в первую очередь, Франции) чуть ли не внешнеполитической (и экономической) катастрофой, ее стали воспринимать очень серьезно. Уже объявлено о формировании новой стратегии Запада по "возвращению" в Африку, подкрепленной серьезными ресурсами. Поэтому достаточно спокойная "работа" ЧВК "Вагнер" в предыдущие годы в Африке, осуществлявшаяся в "серой зоне", имеет перспективы к эскалации и переходу в режим "Hard", на прямое противодействие с госструктурами Запада. Кроме того, часть связанных с Пригожиным и "Вагнером" компаний подпали под санкции, и продолжают оставаться в фокусе внимания Запада, что ставит прибыльность "африканского бизнеса" под серьезный вопрос. Видимо поэтому Евгений Пригожин и не выражает особого энтузиазма от полной переориентации на Африку. Впрочем, не исключен вариант, при котором бизнесмен просто устал и намерен сосредоточиться на более спокойном и размеренном бизнесе, а то и политической карьере, несмотря на потенциальное "повышение статуса" африканского "ковчега"… @UAnotRU