#ОТ #городскаясредаИсследование «Городская среда для жизни и работы: сравнение мегаполисов»В аналитическую выборку
были включены 10 крупных мегаполисов из разных регионов мира — Москва, Сеул, Шанхай, Токио, Дубай, Стамбул, Нью-Йорк, Лондон, Берлин, Рио-де-Жанейро.
Некоторые выводыРазвитость общественного транспорта. Нью-Йорк занимает 1-е место по числу станций метро на 1 человека. При этом самый большой пассажиропоток — в Шанхае (3,7 млрд чел. в год). Метро активно развивается и в Москве: в 2023 году открыто самое большое кольцо в мире, кроме того, строятся 3 новые ветки. Самая высокая стоимость проезда зафиксирована в Лондоне. Поездка туда-обратно обходится в 10% от среднего уровня дохода в день. Самый доступный проезд — в Сеуле, Шанхае и Дубае (чуть более 2%). Лондон лидирует по количеству международных аэропортов (6 ед.). Второе место делят между собой Москва, Токио и Берлин (4 ед.). Дубай стал лидером по числу машин на 1000 человек.
Доступность жилья. Берлин и Сеул — города c наиболее доступной арендой жилья (арендный платеж на уровне 30‒35% от среднего дохода в месяц). Быстрее всего накопить на покупку жилья можно в таких городах, как Берлин и Дубай: на это уйдет около 7‒8 лет, в то время как в других городах этот показатель до 1,5‒3 раз выше. В Москве отсутствует налог на покупку жилья для покупателя, так как его платит продавец — получатель дохода. Налог на имущество выплачивается во всех городах, кроме Дубая.
В результате были выделены категории лидеров (Москва фигурирует в 4 категориях из пяти).
🔹 Дубай и Москва — наиболее доступное арендуемое и собственное жилье.
🔹 Москва и Сеул — высокое разнообразие объектов досуга, культуры и развлечений, а также наиболее развитый общественный транспорт.
🔹 Токио и Москва — высокий уровень доступности высшего образования и здравоохранения.
🔹 Нью-Йорк и Берлин — привлекательные условия для жителей мегаполисов на рынке труда.
🔹 Берлин и Москва — высокий уровень развития коммерческой недвижимости.
Все выводы и итоги в pdfИсточник иллюстрации:
b1.ru
