КОРЕЙСКАЯ МАФИЯ БЕССМЕРТНА. Особенно на Сахалине. Описываемые события берут начало в 2016 году, когда Кожемяко Олег Николаевич, так сказать, в полной мере окунулся в проблемы и заботы островного региона и с особой ответственностью начал трудиться на благо вверенной ему территории. В это же время на пенсию готовился уйти руководитель УГИБДД УМВД России по Сахалинской области Ри Эдуард Юрьевич (Гир Сон). Об этих, а также других узнаваемых лицах и обстоятельствах Сахалинской области и пойдёт речь. В конце 2016-го и начале 2017 гг., Кожемяко О.Н. наряду с другими проблемами области озаботился состоянием дел коммерческого предприятия дорожной отрасли. А именно АО СУ-4, на тот момент находившегося в удручающем, даже предбанкротном состоянии. КОН попросил небезызвестного, скрывающегося ныне за пределами родины опального крабового бизнесмена КАНА Олега Кымхаковича взять на себя и начать развитие дорожной отрасли в регионе, с учётом его «достижений» в крабово-рыбном деле. Любое начинание, в том числе и бизнесе, требует ресурса, а в нашей стране ещё и административного. Поэтому в помощь успешному бизнесмену и пришёл Ри Эдуард Юрьевич, уроженец г. Шахтёрск, Углегорского района, по первому образованию инженер, который начал трудовую деятельность в Сахалинавтодоре, а закончил в полиции. Вот этого-то персонажа в марте 2017 года и назначил по просьбе Кана О.К. губернатор Кожемяко О.Н. заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области курировать вопросы оказания услуг юридическим и физическим лицам в дорожной отрасли. С 2017 года то ли по стечению обстоятельств, то ли от «честного» курирования дорожной отрасли дела у АО СУ-4 пошли вверх. Из нулевых показателей в 2016 году уже в 2017-м выручка составляет более 300 млн, в 2018-м — более 2 млрд, в 2019-м — более 6 млрд. А контрактная база АО СУ-4 на 60% состоит из контрактов и прямых договоров с государственным казённым учреждением «Управление Сахалинавтодор» (подвед Министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области). Того самого, с которого начинал Ри. И которое возглавляет Думанский Вадим Петрович, однокурсник и земляк Ри Э.Ю. Ещё 40% контрактов АО СУ-4 выиграло у федерального казённого учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в дальневосточном регионе России федерального дорожного агентства». Но наступило время, когда дела удачного бизнесмена и крабового короля Кана О.К. пошатнулись, а ему самому пришлось ретироваться за границу. В связи с этим возник вопрос: на кого и что оставить? Если крабовый бизнес отлажен, то с дорожной отраслью все туманно. И вот здесь на помощь снова спешат Чип и Дейл идёт Ри Э.Ю. Он и предложил передать дорожный бизнес до наступления хороших времён надёжным ребятам, зарекомендовавших себя в угледобыче, и своему другу Тадтаеву Ацамазу Радионовичу учредителю ООО «Горняк-1». Вот потому-то сейчас, несмотря на кризис в мире, стране и области, дела в «кановской» дорожной отрасли Сахалина идут хорошо. Ведь на страже интересов его бизнеса стоит самый честный и порядочный первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Ри. Сахалинцы желают вам, «дорогой» наш, бесценный Эдуард Юрьевич с вашими машинами, коттеджами, бизнесом близких родственников, успехов, радости и хорошего настроения.