Стоимость доставки российской нефти резко возрастает в ожидании новых санкций
Все больше владельцев танкеров избегают загружать российскую нефть, до вступления в силу более строгих санкций Европейского союза. Владельцы, которые все еще готовы участвовать в доставке, пытаются взимать большую плату за риск,
пишет Bloomberg.
📈Цены на поставки из Балтийского моря в Индию обсуждаются примерно на уровне $15 млн — или $20 за баррель — для поставок после
5 декабря, когда вступят в силу новые ограничения ЕС, сообщает издание со ссылкой на судовых брокеров. Это резкое увеличение с
$9 млн до
$11,5 млн ранее.
Рост цен отражает проблемы, с которыми сталкиваются поставщики российской нефти в преддверии срока, когда ЕС, в том числе некоторые из крупнейших в мире владельцев танкеров в Греции, прекратят предоставлять транспортные и другие услуги для нефти, добываемой странами ОПЕК+, куда в частности входит Россия.
Участники мирового рынка судоходства также ждут подробностей о предельном уровне цен на нефть, предложенном странами «Большой семерки».
▪️Решение может освободить поставки от санкций ЕС до тех пор, пока они торгуются ниже ценового предела.
Члены блока из 27 стран приближаются к заключению
сделки по ограничению цены на уровне
$60 за баррель на этой неделе.
🇷🇺Ранее Россия
заявила, что не будет продавать газ или нефть странам, которые введут ограничения на их цену.
Отсутствие ясности в отношении исключений прокладывает путь к переходу к так называемому
темному флоту, или танкерам, принадлежащим нераскрытым владельцам, готовым продолжать перевалку российской нефти, несмотря на угрозу санкций. В основном речь идет о старых судах, у многих владельцев которых есть опыт работы с подсанкционными режимами, в частности с Ираном.
🇪🇺В феврале ЕС намерен ввести санкции, направленные против логистических, банковских и страховых услуг для торговли российскими нефтепродуктами.
#европа #россия #экономика #мир