Хорошо мы с коллегами поработали в Мурманске месяц назад. Зерна быстро дали всходы. Вчера Правительство Мурманской области, АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) заключили соглашение о взаимодействии "по формированию корпоративной структуры проектной компании для создания современного судоремонтного комплекса в Мурманске". Предполагается, что проектные мощности комплекса позволят обеспечить доковым и надводным ремонтом до 90 судов торгового и рыбопромыслового флота в год. Общий объем инвестиций в проект оценивается в сумму более 20 млрд руб. РБК подробно цитирует комментарии всех сторон соглашения. Однако дьявол в деталях. Есть ряд нюансов, которые остались "за кадром". В частности, кластер предполагает несколько участников. В данном случае подходящие для кластера компании имеют разную форму собственности и принадлежат разным собственникам. Некоторые из них в новости не упомянуты. Они, конечно, в теме. Но вот в доле ли? В общем, движение есть. Но и вопросы есть. Региональные Смыслы и Стратегии