🚴‍♀️ Итоги эфира о микромобильности: что нужно знать? На этой неделе мы с экспертом по транспортным системам Алексеем Смирновым обсудили, как микромобильность (велосипеды, электросамокаты, гироскутеры и пр.) меняет города, что уже сделано и куда двигаться дальше. Делюсь главными выводами: --- 🔍 Что такое микромобильность? Это про транспорт, а не про прогулки. Главная задача – удобные и быстрые перемещения на короткие расстояния. В России популярность электросамокатов и кикшеринга растёт: сезон 2023 года показал значительный рост числа поездок. --- 🚧 Проблемы и вызовы 1. Инфраструктура Её катастрофически не хватает. Без велодорожек и выделенных зон для СИМ пешеходы и автомобилисты страдают, а пользователи остаются без безопасных маршрутов. 2. Законы Они догоняют реальность. Уже введены правила, штрафы и дорожная карта развития, но её реализация – задача ближайших лет. 3. Сезонность Велосипеды и электровелосипеды уже доказали свою пригодность зимой, а самокатам пока мешает конструкция и климат. --- 📈 Почему это важно для города? - Меньше пробок СИМ занимают в десятки раз меньше места, чем автомобили. - Экономика. Бизнес на первых этажах зданий в зонах с развитой велоинфраструктурой получает больше посетителей. - Чище воздух. Снижается уровень выбросов и шума. --- 🛠 Что делать? 1. Проектировать велодорожки заранее. Закладывать их ещё на этапе мастерплана. 2. Развивать сеть. Без связи с городской инфраструктурой велодорожки рискуют стать маршрутами «из ниоткуда в никуда». 3. Думать о хранении. Специальные места для зарядки и парковки – обязательный элемент новых проектов. --- Микромобильность – это уже не будущее, а реальность. Она делает города удобнее, но требует грамотного подхода. От совместной работы застройщиков, администрации и транспортных экспертов зависит, как быстро мы увидим изменения. 💡 Как вам идея заменить авто на велосипед или самокат? Поделитесь в комментариях! #городскаясреда #микромобильность #инфраструктура #велосипеды #самокаты #итогиэфира