Компания American Offshore Services (A-O-S) получила в эксплуатацию новое судно для перевозки экипажей и технических команд (Crew Transfer Vessel, CTV), ставшее третьим судном класса G, введенным в строй компанией в 2024 году. Новое судно, готовое к использованию гибридной пропульсивной системы, будет поддерживать развитие отрасли офшорной ветроэнергетики на восточном побережье США. Судно, названное «Guarder», было спроектировано и построено в партнерстве с Northern Offshore Services (N-O-S) для перевозки технического персонала и оборудования в стремительно развивающейся отрасли офшорной ветроэнергетики. Эта услуга играет ключевую роль в строительстве и обслуживании инфраструктуры ветроэнергетики. Как «платформа, готовая к будущему», «Guarder» полностью подготовлено к переоборудованию в гибридное судно и вмещает до 24 пассажиров, отличаясь повышенным уровнем комфорта, что делает его одним из самых крупных и мощных судов типа CTV в водах США. «Guarder», 30-метровый катамаран, соответствующий требованиям Закона Джонса (Jones Act), специально разработан для удовлетворения потребностей отрасли офшорной ветроэнергетики США.