ورود نفتکشها و ماشینهای باری به منطقه
#تهدید یا
#فرصتاین روزها نقل محافل ورود تانکرها و ماشین سنگین ها به جاده شراء است این وسائل نقلیه به خاطر اینکه وضعیت جاده کمی بهتر شده و تعریض انجام شده این جاده را میپسندند چون
#مسیرشان چند ده کیلومتر
#کوتاه میشود،
#گردنه ای در مسیر نیست و البته
#عوامل_نظارتی هم در سطح جاده وجود ندارد.
از دیرباز یکی از عوامل رونق دره چراء همین جاده بوده جاده ای که در اسناد قدیمی و حتی سندهای جدید بنام جاده قدیمی
#اصفهان_همدان معروف است و علت نام گذاری دره چراء(چندراه) یا شراء(شاهراه) بخاطر همین راه بوده و و در روزگار قدیم رونقی داشته و راه بین دو پایتخت زمستانه و تابستانه امپراطوری هخامنشی بوده است.
این روزها عموما با حضور غولهای بارکش و نفتکش که تا چندماه پیش با این جاده بیگانه بودند مخالفیم و ممنوع کردن ورودشان را مطالبه میکنیم (تنها راه حل فعلی) ولی اگر جاده پلدواب_خنداب_همدان یاخنداب_قهاوند پر ترافیک شود بی شک تاثیرات مثبتی در منطقه خواهد داشت.
#گردشگری_کشاورزی را متحول میکند ، باعث جذب
#سرمایه_گذار خواهد شد مسیر گردشگری
#شازند_شراء_وفس در غرب استان را رونق میبخشد، باعث بوجود امدن
#مشاغل_بین_راهی خواهد شد و در کل شهرستان و بخصوص شهرخنداب را از
#بن_بست_ارتباطی #خارج خواهد کرد. ولی این موارد تحقق نخواهد یافت مگر اینکه زیرساختهای لازم مهیا شود و جاده غیر استاندارد به
#بزرگراه (دوبانده)تبدیل شود.
✍ محمدانصاری
@sharraTelegram