Порты расширять, грузопоток — увеличивать. Как придать СМП новый импульс? Власти Якутии во главе с Айсеном Николаевым намерены в ближайшие годы модернизировать морской порт Тикси. Тем самым отчасти будет снята острота вопроса по Северному завозу, обновленная инфраструктура терминала позволит доставлять в регион больше грузов именно водным путем. Кроме того, рост грузооборота порта Тикси внесет вклад и в дальнейшее развитие СМП. Проект предусматривает расширение действующего порта и появление глубоководного терминала в районе села Найба. Все это даст возможность принимать морские суда с большим водоизмещением и тоннажностью, чем в настоящее время. Кроме того, обновленный якутский порт позволит запустить ряд новых инвестпроектов, связанных с добычей полезных ископаемых. Пока же морским путем в рамках Северного завоза в Якутию доставляют чуть более 10% от всех необходимых грузов. В связи с тем, что СМП в условиях санкций и переориентации всей экономики страны на Восток приобретает стратегическое значение, можно ожидать принятия программ, направленных на ускоренную модернизацию ряда ключевых портов в отдельных субъектах АЗРФ. Часть из них не претерпели никаких изменений еще с позднесоветского периода. Ясно, что такие мероприятия в силу масштабов и затрат будут частично профинансированы из федерального бюджета. Задача региональных властей и в частности губернаторов — максимально мобилизовать ресурсы и завершить обновление инфраструктуры в максимально короткие сроки. Только так можно дополнительно «разогнать» экономический эффект от использования СМП. С морским приветом, @sevmorput