Правительство медлит с ускоренным развитием Севморпути План ускоренного развития Севморпути до 2035 года в назначенный срок — 1 августа — так и не утверждён. Хотя и разработан, уверяют в правительстве, обещая завершить всё «в ближайшее время». Документ поручил создать президент РФ Владимир Путин, и в нынешних реалиях — на фоне психологической мобилизации населения, ратующего за жёсткие меры по наведению порядка — спрос с чиновников за затягивание процесса может оказаться отнюдь не мягким. Тем более что ещё в апреле глава государства велел не сдвигать сроки арктических проектов. Поэтому в интересах ответственных, чтобы смещение оказалось действительно небольшим. К тому же, СМП — это не просто стратегически важный путь доставки грузов, но ещё и большие деньги. По данным вице-премьера Александра Новака, реализация арктических проектов, невозможная без развития Севморпути, даст к 2030 году около 30 трлн рублей прироста к ВВП. Налоговые поступления при этом превысят 10 трлн рублей. Пока же вместо плана развития СМП российский премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о создании Главного управления Северного морского пути, которое будет организовывать проход судов, а также выдавать и отзывать разрешения на это. Учредителем ГУ СМП выступит «Росатом», не так давно окончательно отвоевавший право контроля над СМП у Минтранса. Впрочем, о чрезмерном затягивании сроков говорить пока рано. Если план будет утверждён на днях, то эта кратковременная задержка на общую ситуацию не повлияет. Тем более, что работа продвигается вполне успешно. Грузооборот на Северном морском пути по итогам 2021 года превысил плановый, а общее количество рейсов по СМП за два года выросло вдвое. Все инфраструктурные проекты также реализуются согласно графикам. С морским приветом, @sevmorput