Forwarded from VOLGA.brief Авиакомпании из Приволжского федерального округа становятся все более заметными игроками на рынке авиаперевозок. В первую очередь речь идет о «ЮВТ АЭРО» из Татарстана и «Ижавиа» из Удмуртии. Они смогли серьезно потеснить «ЮТэйр» и S7, в первую очередь на внутренних перевозках, в том числе между городами ПФО. Так, «Ижавиа» нынче выполняет рейсы из Ижевска не только в Москву и Санкт-Петербург, но также в Екатеринбург и Сочи. Компания пока моноцентрична и сосредоточена на развитии направлений из столицы Удмуртии, но потенциально способна на большее. А вот «ЮВТ АЭРО» активно взялась именно за рынок авиаперевозок между городами ПФО. Сейчас самолеты авиакомпании из Татарстана летают не только из Казани и Нижнекамска, но, например, из Перми в Самару, из Оренбурга в Нижний Новгород и так далее. Что касается базовых аэропортов авиакомпании, то они обеспечивают связь Татарстана почти со всеми столицами ПФО. Так, из Казани «ЮВТ АЭРО» летает в Нижний Новгород, Киров, Пермь, Самару, Саранск и Оренбург. Похожий проект существовал в ПФО десять лет назад и осуществлялся во многом предшественницей «ЮВТ АЭРО», авиакомпанией «Ак Барс Аэро». Но перевозки тогда осуществлялись на 8-местных Cessna Caravan, комфорт на которых был весьма сомнительным, а сама компания была лишена сертификата эксплуатанта в 2015 году. Сейчас же «ЮВТ АЭРО» использует канадские Bombardier CRJ200, а скоро авиапарк компании пополнится свежими Ту-214: первые произведенные на Казанском авиазаводе в новую эру лайнеры Татарстан планирует передать родному перевозчику, который становится все более родным для всего ПФО. https://t.center/agregatpolit/62842