Россия определяет контуры новой логистики 🛤 Вектор трансформации транспортной инфраструктуры страны и новой логистики обсуждают на стартовавшем в Москве форуме «Транспорт России». Ключевая повестка: грузоперевозки, запуск высокоскоростного и беспилотного движения, кадровые проблемы и цифровизация отрасли. Ожидается, что мероприятия форума заложат базу для выполнения показателей новых национальных проектов. В частности, к 2030 году объем перевозок по международным транспортным коридорам должен вырасти в 1,5 раза. Также будут определены новые точки роста — международные транспортные и транспортно-логистические проекты. В числе спикеров — вице-премьер Марат Хуснуллин, министр транспорта Роман Старовойт, гендиректор РЖД Олег Белозеров. Общее количество участников — более 4 тысяч, их поприветствовал президент Владимир Путин. На форуме также присутствуют делегации из 14 стран. Активны на форуме представители УрФО — так, губернатор Челябинской области Алексей Текслер успешно представил опыт региона в «подключении» к МТК «Север — Юг». На сегодня из ТЛК «Южноуральский» уже отправлены 18 составов до иранского порта Бендер-Аббас. На площадке уже подтверждены перспективные задачи по грузоперевозкам — так, Минтранс ожидает от РЖД роста погрузки в 2025 году, несмотря на текущее падение показателя. Одним из инструментов возвращения позитивной динамики должно стать упорядочивание парка вагонов. Монополии поручено повысить эксплуатационные показатели за счет рационального использования вагонного парка, который достиг рекордных 1,367 млн единиц и продолжает расти, что является избыточным для существующего объема и создает излишнюю нагрузку. Важнейшее направление для оптимизации — восточное, где по итогам 2024 года ожидается рост грузоперевозок с Китаем до 10%. За десять месяцев показатель составил уже 145 млн тонн. В этом контексте также необходимо сохранять плановые сроки модернизации Восточного полигона. Еще один тренд — подключение к реализации крупных транспортных мегапроектов ученых. Главным инструментом в этом направлении станет Центр научно-технологического сопровождения, специалисты которого займутся интеграцией современных решений в логистику. ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд @sev_shir_hod