Пролоббированные Азаровым на федералке почти 24 дополнительных миллиарда для самарского бюджета пойдут на развитие здравоохранения, образования, строительство социальной и инженерной инфраструктуры, а также на поддержку людей. То, что Россия ведет СВО, не означает заморозки, прежде всего, социальных планов. Кроме того, губернатору Самарской области удается форсировать их реализацию не только за счет аккумуляции управленческих стратегий, но и за счет привлечения денег, позволяющих даже в условиях инфляционных процессов выполнять взятые обязательства в социально-значимых секторах экономики. 2,6 миллиарда по инициированным Азаровым поправкам в бюджете направят на повышение уровня заработной платы работников здравоохранения, образования, социального обслуживания населения. Более 1,7 млрд будет выделено на снижение напряженности на рынке труда и содействие занятости населения. Еще почти 700 миллионов - на улучшение жилищных условий отдельных категорий граждан в этом году. Речь идет об обеспечении квартирами детей-сирот и расселении из ветхого и аварийного жилья. Не будут остановлены медицинские стройки. Ни в этом, ни в будущем году. Средства уже зарезервированы. Деньги предусмотрены на продолжение работ по строительству нового корпуса детской инфекционной больницы в Самаре, проектирование и возведение детского отделения №5 Самарской психиатрической больницы, а также строительство инфекционного корпуса в Сызранской городской больнице №2. Плюсом 890 миллионов рублей уже в этом году планируется направить на проектирование, строительство и реконструкцию объектов образования, в том числе на возведение школы на 1600 мест в Автозаводском районе Тольятти. Автоград же получит деньги на строительство набережной и спортивного «Немов-центра». Огромная сумма предусмотрена на модернизацию многострадальной ЖКХ и сокращение доли загрязненных сточных вод - 1 млрд 291 млн рублей только в 2022 году. Самые масштабные вливания будут сделаны в дорожное хозяйство, а точнее в строительство ключевого для региона и для всей страны объекта – мостового перехода через Волгу и дороги «Обход Тольятти» в рамках международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Техническая готовность объекта сейчас уже более 60%, и стремление региона прийти к финишу в 2024 году объяснимо — мост даст толчок экономическому развитию всей области, но на ближайшие территории окажет самое существенное влияние.