У загоревшегося вчера в Антальи российского самолёта отказал автопилот. Борт заходил на посадку в режиме Direct Mode (резервная система управления). При посадке самолёт превысил допустимую скорость из-за чего касание с ВВП было жёстким и конструктивная ошибка расположения задних стоек шасси и топливных баков стали причиной пожара, - пишет ВЧК-ОГПУ со ссылкой на источники. Самолёт не подлежит восстановлению. По этой же причине Суперджет загорелся в Шереметьево в 2019 году, тогда погиб 41 человек.