Мигранты и трамваи: 2 из 100 бед московского правительства. «Иностранный специалист» на КАМАЗе столичного коммунального предприятия понесся по трамвайным путям и в лоб столкнулся с трамваем севере города. Тяжело пострадавших, по имеющимся данным, нет, но трамвайное движение встанет надолго. Мэрия Сергея Собянина продолжает разворовывать инвестировать миллиарды ₽ в обновление и развитие трамвайной сети. Притом, что всем понятно: трамвай в Москве ненужен совсем. Любое происшествие останавливает движение на часы, а пути отнимают дефицитные полосы у проезжей части, где могут ходит более соответствующие ситуации автобусы. Кроме того, «легендарное» качество работ подрядчиков Дептранса Максима Ликсутова приводит к тому, что трамваи и без ДТП сходят с рельсов уже на следующий день после их укладки. Сергей Собянин остается одним из ведущих энтузиастов завоза в Россию дешевой и неквалифицированной мигранской рабсилы. Ее использование позволяет чиновникам не только экономить бюджет, но и в прямом смысле красть зарплаты коммунальщиков и прочих несчастных с трудом понимающих по-русски рабов. Минусы: низкое качество труда, антисанитария, забытые болезни, уличная преступность и формирование в каждом районе столицы мигранских мини-анклавов со своими представлениями о правилах жизни.