Медленные зарядки для электромобилей в городской среде предпочтительнее, а "суперскорость" оправдана только на трассах, считает эксперт "Энерджинета" Игорь Чаусов. Он пояснил, что и для пользователей, и для инвесторов гораздо выгоднее поставить много зарядок средней мощности, чем одну сверхбыструю, но очень дорогую. Если станции будут доступными и более дешевыми, водители смогут "заправляться" между делом - пока спят, работают в офисе или даже делают покупки, сказал РИА Новости эксперт.