Внезапное ускорение или халатность?3.07.202468-летний водитель автомобиля, который стал виновником
аварии на станции City Hall в Сеуле, в результате которой 1 июля пострадали 15 человек (из них 9 - погибли),
сказал в телефонном разговоре с журналистом, что авария была "на 100% вызвана внезапным ускорением":
"Я продолжал тормозить, но автомобиль не слушал меня... Автомобиль вылетел внезапно"
Г-н Ча -
бывший водитель автобуса и имеет большой опыт вождения транспортных средств.
Внезапное ускорение - это случай, когда автомобиль резко ускоряется против воли водителя. Даже если он нажмёт на тормоза, автомобиль не замедляется и обычно останавливается только после столкновения с другим транспортным средством. Эксперты говорят, что это становится все более распространённым явлением, поскольку автомобили становятся всё более электронными.
Однако в сети появились записи с камер наблюдения, на которых видно, как автомобиль-нарушитель медленно останавливается после аварии, что вызвало споры о том, является ли это "внезапным ускорением". Мнения экспертов по этому вопросу разделились.
Внезапное ускорение или нет?На записи с камеры наблюдения, опубликованной 2 июля, видно, как автомобиль-нарушитель замедляет ход и постепенно останавливается после аварии. Стоп-сигналы в задней части автомобиля также были включены. "Обычно при подозрении на внезапное ускорение автомобиль не успевает затормозить и останавливается после столкновения с ограждением или телефонным столбом", - говорит Ём Гон Вон, профессор полицейского и пожарного управления в Университете Йевон. "На видеозаписи видно, что автомобиль работал нормально". Это означает, что причиной аварии, скорее всего, стала халатность водителя".
С другой стороны, адвокат Ха Чон Сун говорит: "Возможно, из-за того, что автомобиль столкнулся с другими транспортными средствами, ограждением и т. д., от удара система управления автомобиля сбросилась". "Нельзя сделать вывод, что резкого ускорения не было, только потому, что автомобиль остановился после аварии", - сказал он. Не следует исключать возможность того, что автомобиль вернулся в нормальное состояние после рывка".
Показания регистратора аварий.Полиция, проанализировав данные ADR (регистратора информации о
ДТП) автомобиля-нарушителя, заявила сегодня, что "похоже мистер Ча нажимал на педаль газа более 90% времени перед аварией". ADR - это устройство, установленное в автомобиле, которое записывает работу педалей газа и тормоза до, во время и после аварии.
В связи с этим возникает вопрос: "Автомобиль внезапно вылетел, как утверждал Ча, или он сознательно ускорился, чтобы набрать скорость?"
"Возможно, водитель, выехавший в обратном направлении на улицу с односторонним движением, запаниковал и резко нажал на педаль газа", - говорит Ким Пиль Су, профессор автомобильной инженерии в университете Daelim.
Однако представитель полиции заявил: "Мы не можем сделать вывод, что это не было внезапное ускорение, основываясь только на данных ADR. Также возможно, что сам ADR сломан и записанные данные отличаются от реальной ситуации.
"Когда я проанализировал записи с камер наблюдения и другие данные, они не совпали с записью на ADR", - сказал один из водителей, попавший в прошлом году в аварию с внезапным началом движения...
Были ли ранее доказаны случаи внезапного ускорения и кто несёт ответственность за подобные аварии,
читайте в комментариях.
Вся Корея• • •
Больше о Корее: К-МИКСИТК-Информ •
К-Новости •
ИК •
К-18+ •
К-СНГ+Инфо •
Досуг •
Работа •
ЖильёAviasales •
Hotellook •
Tripcom •
InDrive •
Drimsim •
Airalo#Корея #ВсяКорея #новости #авария #ДТП #Сеул #Сичхонёк #ускорение #кыппальчжин