Развитию речных перевозок между городами Приволжского федерального округа – федеральную поддержку. Спикер Госдумы Володин, открывая сегодня осеннюю сессию работы российского парламента, проанонсировал принятие принципиальных решений по восстановлению пассажирского судоходства на Волге. Для этого необходимо провести парламентские слушания с опорой на депутатскую группу «Большая Волга», которую предложила создать депутат от Ярославской области Терешкова. Местом проведения слушаний выбрана столица ПФО: Володин особенно отметил заслуги губернатора Нижегородской области Никитина в развитии речного транспорта. Центральное место в будущей системе пассажирских перевозок занимают быстроходные «Валдаи» и «Метеоры» производства нижегородского ЦКБ имени Алексеева. Интерес к созданию «Объединенной Волжско-Камской судоходной компании» проявляли в Татарстане, но подчиненные Минниханова пока просто предлагают всем соседним регионам скинуться по миллиарду на казанские хотелки, а «Валдаи» - вот они. Потенциал судов вовремя поняла соседняя Чувашия: заказанные новым главой республики Николаевым в 2020-м три «Валдая» были оплачены федеральным бюджетом и за навигацию 2022 года уже перевезли более 19 тысяч пассажиров. Интерес к быстроходным судам проявляют Азаров в Самарской области и Русских в Ульяновской. В Нижегородской области число перевезенных пассажиров еще более значительное – более 60 тысяч за навигацию-2022. Володин был у гостях у Никитина буквально на прошлой неделе и сполна оценил как развитие речного сообщения в области, так и потенциал его расширения на соседей. Нет сомнений, что с федеральной поддержкой загрузка стапелей ЦКБ имени Алексеева еще больше повысится. К вящему удовольствию истосковавшихся по быстроходным судам жителей тех регионов ПФО, куда «Валдаи» еще не доехали.