Когда пора менять цепь? Цепь — самый очевидный расходник на велосипеде, её и трансмиссию меняют чаще всего. Важно вовремя определить, когда наступает подходящий момент для замены. Насколько «хватит» цепи зависит от того, в каком стиле катается велосипедист и в какую погоду, как часто и чем смазывает цепь 🔹На шоссейных велосипедах цепь обычно служит около 2 000–3 000 км. На горных велосипедах, особенно при активной езде по бездорожью, цепь может изнашиваться уже через 1 000–1 500 км 🔹Если вы катаетесь в экстремальных условиях (грязь, пыль, вода), срок службы цепи может быть значительно короче 🔹Лучше всего контролировать износ цепи каждые 500–1 000 км Как определить износ: 🔹Использовать специальный инструмент, который измеряет степень растяжения цепи. Учтите, всё индивидуально, зависит от вида цепи и её производителя. Например, чем больше скоростей, тем тоньше и нежнее цепь, тем быстрее она изнашивается. И если для 8-ми скоростной 0,5% растяжения — терпимо, то для 12-ти скоростной — уже нет 🔹Взять штангенциркуль, установить на инструменте 119 мм, просунуть в цепь. Если получилось от 119,7 до 120,6 мм — нормальный износ, катаемся дальше. От 120,6 до 120,9 мм — пора менять, более 120,9 мм — надо менять и цепь, и кассету. Любителям досконально разобраться в вопросе предлагаем почитать этот материал, этот и этот. Тема спорная, понимаем. Поэтому предлагаем обсудить здесь и здесь 🔹Заметить красные флажки. Например, что звенья цепи начали изгибаться или заедать. А может вы чувствуете, что цепь «проскакивает» на звёздах при интенсивной нагрузке. Или переключение передач затрудённое или неровное Уход за цепью — это обязательная часть технического обслуживания велосипеда. А ещё это наша работа 🔹 Узнать, как ухаживать за цепью 📎 Бот-помощник Vélody