حامیان مردمی دکتر پزشکیان (حمد سابق)

💠تجربه ی امروز ثابت کرد كه اجرای عدالت صحيح به سلامت اخلاقی قضات و رفتار مناسب آنها با متهمین و علی الخصوص ارباب رجوع بستگی دارد

#یادداشت
📝مهدی برازنده

⛔️گزارشی علیه چندی از فعالین مجازی شناخته شده ،که هویتشان مشخص است و با صداقت و بدون هیچ چشم داشتی تاکنون از #نظام و آرمانهای انقلاب حمایت نموده اند توسط یکی از دستگاها تنظیم میشود و در آن از مراجع قضایی درخواست برخورد می شود!
«این افراد درتلگرام عمده فعالیتهای شان یک گروه و کانال تلگرامی بوده که درباره موضوعات و مشکلات گفتگو می کنند و عملکرد مدیران شهرستان را نقد میکنند.»

⛔️اما با ورود دنیای مجازی به زندگی بشر 
و چرخه آزاد اطلاعات این اقدام چه #دستآوردی می تواند داشته باشد!؟
جز از میدان به در کردن جوانان انقلابی و حضور حداکثری کاربران #مجازی تخریبگر و خارج نشین!!

⛔️حالا چقدر این گزارش رنگ و بوی سیاسی داشته و یا خیر؟! مبحث دیگری است که موضوع اصلی نگارنده نمی باشد!
اما یکی از نکات قابل توجه این است که چرا این گزارشات علیه کانال #روحانی_۱۴۰۰ و #شورای_مجازی_کاشان که اکثر اعضای تشکیل دهنده این شورا از فعالین #ستاد انتخاباتی دکتر روحانی هستند تنظیم و به دادگاه ارسال شده است؟!

⛔️نکته جالب این است که فعالیتهای #مجازی و گفته های مخرب کاربران مجهول الهویه را بی سند به موسس این شورا نسبت می دهند و پرینتی با این مضمون در محتوای پرونده وی ضمیمه می کنند که البته قاضی هوشیار و بااخلاق پرونده بعد از اخذ اظهارات باسند و دلیل #مطلع متوجه این کذب شدند!

⛔️از ابتدای روی کار آمدن پیام رسان هایی که اکنون محبوبت زیادی میان کاربران ایرانی دارند منافقین سرمایه گذاری های بسیار زیادی انجام دادند تا بتوانند جریانی را با محوریت #فضای_مجازی علیه نظام جمهوری اسلامی سازماندهی کنند.
در تجمعات اخیر نیز ازهمین طریق تلاش های فراوانی کردند تا برخی گروه های مطالبه گر را به حاشیه برده و رنگ و بوی #خشونت به تجمعات آنها بدهند تا در این آشفته بازار سناریویی شبیه به سوریه را اجرا کنند ؛اما بیش از پیش از این نقشه پرخون خود ناکام مانده و مردم نیز چه در فضای حقیقی و چه مجازی و شبکه های اجتماعی پاسخ قاطعی به تمام دندان تیز کرده ها دادند و از ساختار سیاسی حاکم در کشور حمایت قاطع و هوشمندانه ای کردند.

⛔️در این حین کانال های معاند در تلگرام بیکار ننشسته بودند و مدام با انتشار اخبار جهت دار درپی بزرگنمایی اقدامات مخرب #لیدرهای #اغتشاشگر بودند.
آنها با انتشار اطلاعیه های پی در پی از عموم مردم دعوت می کردند تا در تجمعات غیر قانونی شرکت و به این هرج و مرج دامن بزنند تا بتوانند در یک فضای امن و کم ریسک به اهداف شوم خود دست پیدا کنند.
لیدرهای خارج نشین با القای مطالب #کذب و هیجانی خود برخی از نوجوانان ما را که حتی به سن قانونی نرسیده بودند اغفال نموده و آنها را علی رغم میل باطنی شان با اغتشاشگران همراه می کردند!

▶️تمام مطالبی که گفته شد فقط شرح مختصر و ناقصی از یک واقعیت تلخ در فضای مجازی است که در صورت عدم حضور یکایک فعالین مجازی که با هر اندیشه دل در گرو نظام دارند هرگز خنثی نمی شد.

💯تمام دستگاهایی که در آن نقصی وجود داشته باشد را نقد خواهیم نمود؛ ما منتقد هستیم، شما نیز از انتقاد نترسید و به پیشواز آن بیایید.

⛔️در انتها توجه آن دسته از مسئولینی که نگاه منفی به انتقادات جوانان دلسوز و متعهد به نظام دارند و برای حفظ جایگاه خود به تکنیک جدید #تنظیم_گزارش متوسل می شوند را به یکی از ارزشمندترین بیانات اخیر مقام معظم رهبری خطاب به انتقاد تند یک جوان جلب می کنیم👇

💠رهبر معظم انقلاب:
خیال نکنید من از شنیدن اینجور حرفها ناراحت میشوم. نه...، من از اینکه این حرفها زده نشود، ناراحت میشوم. در جلساتِ دانشجوئى، دانشگاهى که اینجا هستند، بنده گاهى که ببینم حالا بعضى‌ها روى ملاحظه، روى احترام، روى هرچه، بعضى از این حرفها را که خیال میکنند من خوشم نمى‌آید، نمیزنند؛ از نگفتنش ناراحت میشوم؛ از گفتنش مطلقاً ناراحت نمیشوم.


#حمد_دیدبان_مردمی_دولت
🆔 @tadbir96dolat

گفتگوی تلفنی خبرنگارشورای مجازی #روحانی_۱۴۰۰_کاشان پیرامون اتفاقات اخیر در رونمایی تبلیغی از زیورآلات دریکی ازخانه های تاریخی کاشان باعباس جمالی《کارگردان،بازیگر وفعال فرهنگی،هنری》
🆔 @tadbir96dolat

#قسمت_دوم

📛پل های عابرپیاده در کاشان برای تامین امنیت شهروندان احداث شده است یا برای تبلیغات؟

این سوالی است که باید مسئولان و ناظران بر کیفیت حمل و نقل و ترافیک پاسخ آن را بدهند.

پل های عابر پیاده در کاشان، عابر ندارند اما برای سرمایه گذار آن هم نان ندارد!

شاید در طول روز تعداد عابرانی که از روی این پلها در سطح شهر تردد می کنند به تعداد انگشتان دست هم نرسد اما تصادف های زیادی درست در زیر این پل های عابر پیاده رخ می دهد که نمی دانیم برای آن چه کسی را باید مقصر بدانیم؛ عابرپیاده، راننده و یا مسئولان؟

روی سخن نگارنده مطلب بیشتر با یکی از اصلی ترین متولیان حمل و نقل درون شهری در یک سازمان محلی هست

❌معاونت حمل و نقل و ترافیک کاشان

یکی از معاونت هایی که وظایف گسترده ای در حمل و نقل درون شهری دارد
وظایفی سنگین از خطکشی معابر گرفته تا احداث پل های روگذر میلیاردی که با یک تصمیم اشتباه می تواند به زندگی یک شهروند خاتمه دهد ، پس نیاز به یک مدیر متخصص و کارشناس دارد!

می خواهد از عرض خیابان عبور کند نگاهی به نرده های وسط خیابان و به پل عابر پیاده می اندازد نرده ها بلند تر از آن هستند که بتوان از روی آن پرید، تصمیم می گیرد از بین نرده ها بگذرد و تصمیم خود را عملی می کند، چه سرنوشتی در انتظارش است؟

فاصله بین مرگ و زندگی ممکن است به عرض یک خیابان یا به ارتفاع یک پل یا تبلیغات روی آن باشد!

تحقیقاتی را با توجه به وجود برخی از مشکلات در حوزه حمل و نقل و ترافیک آغاز نموده ام که در صورت عدم توجه به اهمیت جایگاه و وظایف گسترده ای که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان در این حوزه دارد ،داستان پیش فرض بالا می تواند حقیقتی بسیار تلخ را برای شهروندان کاشانی رقم بزند

در ادامه باما همراه باشید...
#مهدی_برازنده
#حمل_نقل_ترافیک
#شهرداری_کاشان
#تغییر
#روحانی_۱۴۰۰_کاشان
🆔 @tadbir96dolat

#قسمت_اول

📛نگاهی به عملکرد تخصصی و سیاسی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان

در حوزه مدیریت شهری، یکی از ارکان و عوامل دستیابی به توسعه پایدار، مدیریت آینده‌نگر، کارا و اثربخش مسائل حمل‌ونقل و ترافیک شهری است

امروزه مسئله حمل و نقل و ترافیک به یکی از اساسی‌ترین دغدغه‌های مدیران شهری در سطح کشور تبدیل‌شده است و اهمیت مدیریت کارشناسانه در این حوزه ده چندان افزایش یافته است که با رشد سریع شهرها و ترافیک در جاده‌ها و معابر شهری و همچنین افزایش سرعت عبور و مرور، مسئله تراکم و تصادفات مطرح گردیده و بدین ترتیب مسائل مربوط به ترافیک، با همه پیچیدگی‌های آن موردتوجه واقع‌شده‌اند

یکی از اصلی ترین متولیان مسائل حمل و نقل و ترافیک در کاشان، معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری کاشان است که با عدم آگاهی از پیچیدگی‌های موجود در مسائل ترافیکی شهر کاشان نتوانسته آن طور که باید به دنبال ارائه‌ و اجرای راه‌حل‌های اصولی برای برطرف کردن روند فعلی و مشکلات و موانع موجود باشد

چندی بیش از زمان ایجاد معاونت حمل و نقل و ترافیک در شهرداری کاشان نمی گذرد و ابتدا این معاونت در قالب مشاور حمل و نقل و ترافیک شهردار در چارت شهرداری تعریف شد و ساختمانی بدون امکانات به آن اختصاص پیدا کرد و بدون در نظر گرفتن زیرساختهای اولیه با انتصاب امیرهوشنگ میردامادی شروع به فعالیت نمود

مباحث سیاسی جناحی و از همه مهم تر روابط دوستانه و خانوادگی همه دست در دست هم گذاشت تا آقای مسعود چایچی با ارثی از مصوبات نیمه تمام و اجرا نشده و با توجه به تغییر در ارتقاء این پست از مشاوری به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان ،بر مسند این معاونت تکیه بزند

با مدیریت ضعیفی که در معاونت حمل و نقل شهرداری کاشان وجود دارد متاسفانه اکثر طرح ها ومصوبات نیمه تمام مانده و هیچگونه قدرت اجرایی پشت آن قرار ندارد که یکی از این مصوبات که بر مبنای مطالعات و تحقیقات شهرداری کاشان در سالهای ۹۲ و ۹۳ به تصویب شورای هماهنگی ترافیک رسید و اما انجام نشد طرح یکطرفه نمودن برخی از محورهای پرتردد و همراه با بار ترافیکی زیاد ،طرح زوج و فرد برخی از خیابانها بود

یکی از اصلی ترین تکنیک ها در مدیریت حمل و نقل و ترافیک که در بسیاری از کشورها و حتی در بسیاری از شهرهای کوچک و بزرگ در ایران برای نظارت بهتر و بیشتر بر تردد و چاره اندیشی برای رفع مشکلات و تسهیل در روند تردد وجود دارد نصب دوربینهای مخصوص برای کنترل ترافیک و تردد وسایل نقلیه در تمامی خیابانهای کاشان است که متاسفانه تابحال در کاشان اجرا نشده است و در حدود پنجاه دوربین بسیار قدیمی و معمولی صرفا برای نظارت بر عملکرد ناوگان اتوبوسرانی در داخل ساختمان این سازمان نصب شده است و ساختمان معاونت حمل و نقل شهرداری کاشان واقع در محل پایانه مسافربری از آن بی نصیب مانده و بیشتر آن ساختمان محلی برای اسکان پرسنل،انبار علائم جاده ای و برگزاری جلسات و امضای نامه ها و کاغذهای اداری و مراجعات مردمی شده است!

#مهدی_برازنده
پایان قسمت اول...
#حمل_نقل_شهری
#روحانی_۱۴۰۰_کاشان

🆔 @tadbir96dolat