"Китайцы одержали верх: Удастся ли корейским и японским авто вернуться на российский рынок?" Япония разрешила поставку б/у автомобилей в Россию, включая "мягкие гибриды" как Suzuki Swift, Mitsubishi Delica и Honda Insight. KG Mobility, корейская компания, также возобновляет поставки в Россию. Японцы уступают китайцам из-за кризиса в отрасли, но полноценное возвращение Toyota и Honda пока не гарантировано. Санкции на б/у "японцев" с объемом двигателя больше 1,9 литра остаются. Корейский производитель Ssang Young переименовался в KGM и возвращает машины в Россию через организованные поставки, но цены на них ожидаются выше китайских на 10–15%. Подписывайся, вся жесть города Стерлитамак ПО-ЧЕСНОКУ тут