Потемкинские троллейбусы губернатораСамая немощная за новейшую историю региона в медийном и агитационном плане выборная постановка главы Ставропольского края Владимирова, равно как и ожидалось, завершилась внезапным триумфом его бесконечного блефа.
Сокрушив ошеломляющим, по данным ТИК, результатом в 79,61%, невероятно конкурентноспособных оппонентов из своего же бюрократического пула, Владимиров вновь водрузился на пьедестал тщеславия на очередной логистический срок. Не углубляясь в известные детали театрализованного выборного представления, мы рассмотрим элементы привычных манипуляций с населением и начнем, пожалуй, с наиболее рефлексировавшего обещания Владимирова создать троллейбусный рай для правильного избирателя.
Так, в ходе очередной презентации первопричин своей несменяемости, Владимиров пророчествовал перед электоральной паствой о наступлении в ближайшем времени транспортного блаженства и оснащении Краевой столицы 45 современными троллейбусами на общую сумму 1,5 млрд. рублей.
В процессе двухлетнего повествования о грядущем изобилии, сумма снизилась на 350 млн. рублей и в итоге составила 1,150 млрд. рублей. Контракт был заключен между заказчиком ГУП Ставропольского края «Крайтранс» и поставщиком - ООО «Торговый Дом Транс-Альфа» (г. Вологда), которое ни мало ни много упало в цене аж на 25% во время аукциона. Впечатляющая щедрость для очевидного посредника.
В соответствии с условиями контракта, с 6 сентября т.г., то есть в канун начала выборов губернатора, по сияющим от счастья улицам Ставрополя, народных избирателей к урнам должны были телепортировать 45 электрических чудес Вологодской инженерии. Однако случился очередной нюанс. Оказалось, что к концу контракта в городе появился всего лишь один троллейбус, вероятно совершивший «прыжок веры» со всеми выборщиками внутри в избирательную щель Ставрополья.
29 июля 2024 года в 20 часов 21 минуту в официальном телеграмм-канале губернатора Владимирова (
https://t.center//VVV5807) была опубликована торжествующая запись следующего содержания:
«На фото - один из 45 новых троллейбусов, которые в этом году появятся в Ставрополе. Сейчас их собирают для краевой столицы на заводе в Вологде. Электротранспорт - важная часть городской инфраструктуры. Благодаря федеральной поддержке, мы сможем его обновить. Заказали 45 новых троллейбусов. Сегодня первый «рогатый» отправлен в Ставрополь. В ближайшие 2 недели рассчитываем получить еще 12 троллейбусов. Остальные - партиями до конца года». По информации нашего же источника на условиях анонимности, оборудование и электроника в единственном поставленном «рогатом» не соответствует техническому заданию к контракту, у поставщика ООО «Торговый дом «Транс-Альфа» троллейбусы в наличии отсутствуют, а фактический производитель АО «Транс-Альфа» не имеет необходимых мощностей для производства оставшихся троллейбусов в установленные сроки.
Так что «рога» губернатор Владимиров все-таки поставил, только вопреки условиям контракта на полтора ярда не на новых столичных троллейбусах, а на благоразумии его отзывчивых и добродушных избирателей-налогоплательщиков. В завершение, на заре новой троллейбусной эры, хотелось бы пожелать новому/старому помазаннику поскорее выйти из праздничного транса и заняться поиском настоящих троллейбусов с соответствующими атрибутами.
