В Кургане благодаря господдержке идет обновление общественного транспорта: за два года автопарк пополнился 130 новыми автобусами, – сообщили в мэрии. «При этом стоимость проезда не менялась около года и составляет 32 рубля. Хотя в других регионах, к примеру, в Челябинске стоимость проезда с прошлой недели составляет 43 рубля», – добавили чиновники в попытке сделать из соседа «страшную подругу», чтобы хорошо смотреться на её фоне. А почему именно Челябинск упомянут? Почему не Екатеринбург, где проезд за наличные стоит 33 рубля, а по акции через систему СПБ и вовсе 20 рублей? Почему не Тюмень или Ханты-Мансийск, где проехать в автобусе стоит 30 рублей? Не Салехард, где за 29 рублей люди катаются? Ну и главное. Сравнивая стоимость проезда в Кургане и Челябинске, курганские власти забыли сравнить уровень жизни. В рейтинге по доходам населения Курганская область занимает 65-ю строчку, а Челябинская – 38-ю. Тюменская – на 22 месте, Свердловская – на 14-м, ХМАО – на 9-м, Ямал – лидер списка.