Как реализовать стратегию зимнего города «Зима – это то, о чем мы должны помнить, когда планируем город», – говорят власти канадского города Эдмонтона. О стратегии, которую они разработали, мы рассказали здесь. А сейчас посмотрим, как именно они создают город, в котором комфортно жить в холодную погоду. 🖇Широкие тротуары Главный принцип: чтобы на них хватало место и пешеходам, и снегоуборочной технике, и временным снегохранилищам. Иногда для расширения тротуара можно сужать проезжую часть: так будет удобнее чистить улицы, а на тротуаре поместится больше пешеходов и велосипедистов. Чтобы понять, где именно можно расширить тротуар, можно понаблюдать за следами на снегу и тем, как люди используют улицу. 🖇Уборка снега в соответствии с приоритетами транспортной политики Сначала очищать пешеходные маршруты, чтобы люди могли комфортно дойти до остановки. Затем маршруты общественного транспорта – выделенные полосы, трамвайные пути, остановки и подъезды к ним. И только потом автодороги, потому что автомобили, которые весь рабочий день стоят на парковке, используют городское пространство неэффективно. Наполняемость автомобиля в среднем – 1,4 человека. И если сравнить этот показатель с наполняемостью автобуса, приоритеты оказываются очевидны. 🖇Отказ от реагентов На улицах Эдмонтона применяется гранитная крошка и отсевы горных пород. Причём одна и та же крошка используется несколько раз – её собирают с помощью специальных пылесосов, моют, и заново посыпают ей дорожки. В туристических местах создают улицы и пешеходные переходы с подогревом. 🖇Зимний режим транспорта В холода нужно вводить специальный режим работы общественного транспорта: создавать дополнительные временные остановки, чтобы людям было удобнее добираться, пускать автобусы чаще – раз в 5 минут. Где нельзя пустить автобус чаще (например, в частном секторе), устанавливать тёплые остановки. 🖇Сократить время ожидания на пешеходных переходах Чтобы людям не пришлось мёрзнуть в ожидании зелёного сигнала. Также они делают приподнятые пешеходные переходы – вровень с тротуаром, чтобы растаявший снег не скапливаться под ногами и переход был безопаснее. Продолжение ниже⬇️