اولويت با كيفيت است
@sha_afدر نوامبر سال 1987، فولكس واگن تعطيلي كارخانه اتومبيل سازي خود را در نيو استانتون در ايالت
#پنسيلوانيا اعلام كرد، و اين نخستين سازنده خارجي اتومبيل بود كه از
#سرمايه گذاری صنعتي خود در ايالات متحده دست شست،
#نشريه وال استريت جورنال نوشت:
اين اقدام به منزله نخستين نشانه ايجاد تزلزل در كارخانه هاي اتومبيل سازي تلقي مي گردد و انتظار مي رود تا چند سال ادامه يابد. تعطيلي اين
#شركت خارجي كه پيشگام اتومبيل سازي در
#آمریکا بود، ناشي از دست كم پنج سال فشار رقباي ژاپني و فروش ناچيز آن در ايالات متحده بوده است كه برخي آن را به يك مشكل خيالي مربوط دانسته اند، مشكلي كه به اتومبيل هاي توليدي اين شركت در ايالات متحده لطمه وارد مي سازد... خالد مجيد، تحليلگر موسسه دركسل برن هام لامبرت اظهار داشت بسياري از خريداران فولكس واگن عقيده دارند " كيفيت اتومبيل هائي كه در
پنسيلوانيا ساخته مي شوند به پاي كيفيت اتومبيل هائي كه در
#آلمان {ساخته مي شوند} نمي رسد."
تام اليوت، معاون ارشد عمليات
#بازاريابی اتومبيل مي گويد، " از وقتي كه كار بازاريابي اتومبيل هاي هوندا را در ايالات متحده آغاز كرديم، از سه امتياز بزرگ در امر فروش برخوردار بوديم. اين سه عبارت بودند از ارزش اتومبيل نسبت به قيمت آن، صرفه جوئي در سوخت و بالاخره كيفيت اتومبيل.
افزايش قدرت "ين" مزيت ما را از لحاظ قيمت بر سازندگان بومي از ميان برد، و قيمت سوخت نيز از هنگام آخرين بحران نفتي، ديگر عاملي عمده به شمار نمي رفت.
بنابراين به مرور، اين امتيازها تقليل يافت و اكنون منحصر به كيفيت فراورده و فراهم آوردن رضايت مشتري شده است.
ما روي اين موضوع بررسيهائي انجام داده ايم و مي دانيم كه ثبات، اعتبار و سازگاري ماست كه اتومبيل هاي هوندا را به فروش مي رساند. كيفيت، موضوعي است كه زمينه كار ما را تشكيل مي دهد. هوندا همواره بر كيفيت فراورده هاي ما در ژاپن تاكيد داشته است. در نوامبر سال 1982 كه ما ساخت اتومبيل را در ايالات متحده آغاز كرديم، با جديت روي نخستين اتومبيل هائي كه از خط مونتاژ خارج شدند، بررسي شد و اگر، اچ اي ام اتومبيلهائي با همان كيفيت اتومبيل هاي ساخت ژاپن توليد نمي كرد، حسن شهرت ما به خاطر كيفيت، در معرض خطر قرار مي گرفت."
موسسه گالوپ در سال 1985 مطالعات و بررسيهائي براي انجمن كنترل كيفيت امريكا به عمل آورد. در بخشي از اين بررسي آمده است كه امريكائيان مايل هستند پول بيشتري براي كيفيت هر فراورده اي بپردازند.
مثلا، مصرف كنندگان حاضرند براي خريد يك ماشين ظرفشوئي مرغوبتر، 50 درصد بيشتر بپردازند، يعني 450 دلار به جاي 300 دلار، براي يك دستگاه گيرنده تلويزيون 497 دلار به جاي 300 دلار، براي يك كاناپه 868 دلار به جاي 500 دلار، و حتي دو برابر- براي يك جفت كفش حاضرند 47 دلار به جاي 20 دلار بپردازند. اين بررسي در عين حال روشن ساخت كه بيشتر مصرف كنندگان براي يك اتومبيل مرغوبتر نيز حاضرند نزديك به يك سوم بيشتر بپردازند." مثلا 13581 دلار به جاي 10000 دلار.
@sha_afبا
#شعف مشعوف شوید.