#خبر#تحلیل#سیاست_صنعتیشکست یک سیاست صنعتی در یک نشست در اتاق بازرگانی تهران تبیین و
تحلیل شد
✅ *داستان ناکامی صنعت خودروهای تجاری*
🔹محمد فاضلی، جامعهشناس اقتصادی، در تشریح نتایج مطالعهای که با حمایت اتاق بازرگانی تهران در رابطه با دلایل ناکارآمدی صنعت ساخت خودروهای سنگین داشته است به این نکته اشاره کرد که این ناکامی ناشی از سیاستهای دولت در قالب ترویج حملونقل غیرشرکتی و مالکمحور، تاکید بر داخلیسازی و تعیین استانداردهای خودرویی بوده است.
🔹روایت یک شکست» عنوان نشستی بود که برای
تحلیل دلایل «ناکامی صنعت ساخت خودروهای تجاری در ایران» در اتاق بازرگانی تهران برگزار شد. در این گردهمایی که با حضور بهمن عشقی، دبیرکل اتاق تهران، محمد فاضلی، جامعهشناس و حسین جعفری، رئیس انجمن خودروسازان تجاری سنگین و نیمهسنگین، برگزار شد، جمعی از صنعتگران حوزه خودروهای تجاری،
تحلیلگران و اصحاب رسانه شرکت داشتند تا دلایل این ناکامی را بر پایه یافتههای پژوهشی که با همین نام انجام گرفته است، به بحث و بررسی بگذارند.
🔹در ابتدای این نشست، محمد فاضلی که به اتفاق محدثه جلیلی، یکی از همکاران خود این مطالعه را انجام داده است، داستان مداخلات دولت در صنعت ساخت خودروی تجاری را روایت کرد. این پژوهشگر توضیح داد که موضوع خودروهای تجاری یکی از شش موضوعی است که او با حمایت اتاق بازرگانی تهران درباره آن به تحقیق پرداخته و در رویدادهای بعدی گزارشهایی از وضعیت صنایع فولاد، برق، کسبوکارهای اینترنتی، صنعت داروسازی و صنعت شیر و لبنیات ارائه خواهد شد.
*داستان صنعت خودروهای تجاری*
به گزارش روابط عمومی اتاق تهران، محمد فاضلی در ابتدای سخنان خود به این مساله پرداخت که بخش خصوصی ایران برای اصلاح سیاستگذاری به گفتن داستان هر صنعت به صورت تخصصی و جزئی نیاز دارد. او در ادامه گفت: هر کس قصه بهتری داشته باشد، شاید موفق به اصلاح هم بشود.
🔹او در ادامه با اشاره به اینکه خودروسازی تجاری ناگفتههای بسیاری دارد، افزود: یافتههایی که در این جلسه ارائه میشود، حاصل یک سال و نیم مطالعه و مصاحبه با خودروسازان و بوروکراتها،
تحلیل نتایج مصاحبه و مقایسه با دادههای بینالمللی است.
⭕ادامه مطلب را در لینک زیر مطالعه نمایید
https://www.iranhim.ir/?p=40021⭕روابط عمومی اتاق بازرگانی سمنان
🌏www.seccima.ir▶️https://chat.whatsapp.com/EKgDGEQLD7pGumJb7AKGGp