Почему у Красной армии подо Ржевом было плохо с логистикой? Вчера на конференции обсуждали в частности вопрос логистики подо Ржевом. Федор Дроздов в своем докладе о боях за город Белый рассказывал, что у наших частей был огромный снарядный голод. Частично это объяснялось плохими дорогами, а точнее их полным отсутствием, частично плохой погодой, когда дороги превращались в непролазную грязь или огромные сугробы. Грузовики застревали за несколько километров от линии фронта, и солдаты в буквальном смысле на руках передавали по цепочки снаряды для орудий. Один из расчетов гаубицы должен был ежедневно менять позицию, поскольку из-за выстрелов орудие погружалось в грязь по самые оси. По воспоминаниям, юго-восточнее города Белого не было никакой власти, и крестьяне могли случайно найти склад с вооружением, либо немецкий, либо советский, сделанный в 1941 году. Эти снаряды привозились на санях бойцам, и тогда на один-два дня у определенного типа орудий снаряды были, потом находили следующий склад, и снаряды были у другого типа орудий. Горючего было так мало, что нашим бойцам иногда приходилось воровать бочки с горючим с окраины немецкого аэродрома в районе Белого, пока немцы не поставили там усиленную охрану. Ситуация с дорогами была такая напряженная, что иногда советские и немецкие части использовали одну дорогу для доставки в войска всего необходимого. Иногда обозы сталкивались, и происходили стычки. Расскажите друзьям и коллегам о нашем канале. Ссылка канал https://t.center/rzhev42 #Япомню_книги_Ржев Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. #Япомню_мероприятия_не_убит_подо_Ржевом