Тот случай, когда стоит крайне серьезно отнестись к данной разработке. Последовательный гибрид, с многотопливным дизелем, с полным электродвижением, возможность увеличить клиренс, и возможность обеспечить "окопные 220 В" - это явный учёт боевого опыта нынешней войны. Достаточно лёгкая платформа, с отличной подвижностью, возможностью заряжать и разведывательные электробайки, и всю технику, связь, дроны, инструмент. Для тактики малых групп, практически идеальная машина. А данная тактика достаточно эффективная для многих вариантов боевых действий. То есть как необходимый элемент этой тактики, такая платформа будет очень эффективной. А для нашей военной науки, вызов, переосмыслить вертолетные десанта начала СВО, стремительные продвижения начального этапа, штурмовые действия на мотоциклах, чтобы предугадать эволюцию легкопехотных задач, которые могли бы на себя взять ВДВ и Морская пехота. Ведь уже очевидно, что развитие средств ПВО не оставляет надежд на десантирование с больших транспортных самолётов, а вот лёгкая бригада, просится как обязательный элемент армейского корпуса. С батальонами на вертолётах, втолах и лёгких наземных платформах. И вот осмысление этих тенденций, должно приходить к формированию ТТТ на новую технику, которой и должна насыщаться армия после окончания СВО. https://t.center/dva_majors/62947 Русский Инженер - ✅ подписаться