Лина Булатникова🤍 Помощь фронту💙Дроны "Мурз"❤️Стримы

В профильных чатах уже вовсю начинают пугать перспективой отправки в штурма тех, кто ездит на гражданских номерах в зоне СВО.

Тююю, напугали ежа голой пятой точкой. В случае добровольцев 90 процентов после такого предложения сдадут оружие, помашут ручкой и помчат домой пить кофе, но это реально грозит последствиями в виде массовых "пятисотствований" подразделений с того или иного участка, поэтому, на такой случай, вообще, указания генерал-фельдмаршалов распространяться не должны, так как добровольцы не имеют фактических правоотношений с двухбуквенной организацией, то есть не являются кадровыми сотрудниками и призванными по мобилизации, а в силу определенных обстоятельств оказывают организации содействие в проведении СВО, таким образом данные указания банально не распространены на них. Но дураков полным-полно, поэтому "особо умные" красноголовые будут попытаться напрячь добровольцев на "отжим авто", и на такой случай можно найти юридическое противодействие. Да и вообще, я бы проверил законность подобных приказов с отнятием транспорта, но, к сожалению, в свое время я не пошел в прокуратуру после института и поэтому приходится заниматься боевой работой.

А вот ребят из двухбуквенной организации в таком случае реально жалко: губительная практика отправки на штурм (разумеется, без какой-либо подготовки) имеет место быть и растет в геометрической прогрессии. С этим надо бороться путем заявлений с требованием проведения прокурорских проверок в отношении определенных лиц из двухбуквенной организации.

К слову: в добровольческих подразделениях практически весь автопарк, кроме совсем редкой спецтехники – личный. И сейчас бойцы находятся в полном недоумении – как нам быть? Может быть, доблестные большезвёздные херои и верные красноголовные стражи поедут на позиции заместо них? Конечно, нет. У первых все замечательно, красивые докладики и слайдики, а вторых дальше населенного пункта N я вообще не видел, зато все модные-тактикульные стоят и голову парят кому не попадя.

Единственная надежда сейчас, конечно, на Андрея Рэмовича, ибо ну совсем непорядок, когда бойцам отрубают возможность передвижения, а красноголовая чудо-гвардия патологических трусов уже вовсю чешет руки как бы отправить бедных мобилизованных и контрактников в штурма́. Лучше бы красноголовую гвардию хотя бы на 5км к ЛБС направили, чтобы они поняли вообще что к чему, ну и "гениев", которые саботируют боевую работу, туда же.

Продолжаю. Что мы имеем и какие из этого могут быть последствия.

Начнем с самого простого примера в виде подразделения, в котором на данный момент я нахожусь и выполняю задачи: абсолютно весь автотранспорт в нашей славной компании является личным, который мы брали за свой счёт и в ряде случаев благодаря спонсорской помощи, буквально собирая с миру по нитке. Разумеется, транспорт заправляется и ремонтируется также за свой счёт, никаких компенсаций расходов и прочего у нас нет (да и кто даст?).

Вышеуказанный транспорт ездит как по тылу, так и по ЛБС, соответственно, на него также приходится организация завоза бойцов на фронт и вывоза бойцов с фронта. В тыловой зоне точно также мы ездим за оборудованием, топливом, продуктами и др.

Очередной "высокий ум", вероятнее всего находящийся в арбатском военном округе, живущий в абсолютно иной реальности и, вероятнее всего, крутящийся по вечерам перед зеркалом в кителе, увешанным медалями из разряда "за всю хурму", издает приказ, который буквально забривает возможность боевой работы и боевого обеспечения подразделений, тем самым рабочие ребята остаются без "колес" и, как итог, не могут выполнять свою работу – толкать фронт, ходить в разведку, летать на БПЛА и др.

Тем временем противник у себя совершенно спокойно ездит на тех машинах, которые им нравятся, видит эту ситуацию у нас и начинает буквально рукоплескать "гениальным" решениям абсолютно далёких от реальности людей. Браво. Вы заслужили украинскую награду "за допомогу".

Новость десятиминутной давности:

Итак, на территории ЛНР некоторые уникумы решили запретить передвижение добровольцев и военнослужащих на "белых" номерах. Ну что-ж, пожалуй, напишу ниже.

Вновь и вновь мы сталкиваемся с той ситуацией, когда разного рода "гении" саботируют выполнение боевой работы в условиях, когда 70-80 процентах автомобилей в подразделениях – личные, либо подаренные по линии гуманитарной помощи.

Обделенные интеллектом, вы что творите? Как нам добираться на ЛБС? Ждать попутный КамАЗ или же двигаться пешком, дойдя на ЛБС как раз к китайской пасхе, или, может быть, на гужевой повозке? Сейчас только РЭБ туда поставлю и вперёд на фронт, хэхэээй!

Просьба дружественным ресурсам придать этот случай огласке. Итак воюем со своим оборудованием и на своем транспорте, да и тут душить начали. Великолепно.

С Днём морской пехоты России!

Пока у нас в медиа травят волонтёров и всячески дискредитируют сборы для нужд армии, Мадяр собирает 51 млн гривен (150 млн рублей) и отправляет 7000 fpv дронов в 20 подразделений за неделю. То есть по 350 штук на подразделение.

@notes_veterans