💰Новый резидент ТОР «Камчатка» вложит 6 млрд рублей в перегрузочный комплекс в бухте Бечевинская для перевалки СПГ 🔎Компания «Арктическая перевалка» (учредитель — ПАО «НОВАТЭК»), реализующая проект строительства и организации морских перегрузочных комплексов (МПК) сжиженного природного газа в Мурманской области и на Камчатке, получила статус резидента территории опережающего развития  «Камчатка». По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики объем инвестиций по проекту в Камчатском крае составит около 6 млрд рублей. Проект МПК в бухте Бечевинская предполагает доставку СПГ с арктических месторождений на перегрузочный комплекс танкерами-газовозами высокого ледового класса для дальнейшей транспортировки газа на конвенциональных судах потребителям в странах Азиатско-Тихоокеанского региона с перегрузкой через плавучие хранилища газа (ПХГ) или методом «борт в борт». 🛠В рамках проекта сейчас завершается строительство ПХГ, подходного канала протяженностью более 6 км и причала для портового флота. Планируются внедрение систем управления безопасного движения судов и проведение дноуглубительных работ. Запуск перегрузочного комплекса обеспечит более 100 новых рабочих мест. 📢«Наша компания выступает оператором двух морских перегрузочных комплексов сжиженного природного газа — на восточной и западной оконечностях морской арктической трассы (на Камчатке и в Мурманской области). Они станут неотъемлемой частью логистической схемы СПГ проектов ПАО «НОВАТЭК». Каждый терминал будет иметь плавучее хранилище газа объемом 360 тыс. куб. м и две рейдовых якорных стоянки для осуществления операций «борт в борт». Суммарная мощность обоих терминалов по перевалке СПГ превысит 40 млн тонн в год, что будет способствовать повышению грузооборота по СМП. Проекты реализуем ускоренными темпами, камчатский рассчитываем запустить уже в конце 2023 года», — заявил генеральный директор ООО «Арктическая перевалка» Юрий Сафьянов. ⛴️В основу логистической схемы, используемой проектами ПАО «НОВАТЭК», положена концепция челночных трансарктических перевозок. Данная схема предполагает использование в полярных водах судов усиленного ледового класса Arc7 с последующей перевалкой транспортируемых ими грузов в портах с незамерзающей акваторией на суда, предназначенные для плавания в умеренных и тропических водах. 📆Ранее сообщалось, что «Арктическая перевалка» также получила статус резидента ТОР «Столица Арктики». Компания вложит в мурманский МПК в акватории губы Ура Баренцева моря более 2,4 млрд рублей.