О легкости манипулирования общественным мнением при всеобщем оглупении
#NordStreams Как пишет Bild, немецкий эксперт по подводным работам оспорил версию о подрыве «Северных потоков» с яхты "Андромеда".
"Подводный археолог Свен Томас заявил, что для проведения такой операции нужна не одна яхта, но и несколько дополнительных судов..." (внимание: бездоказательное утверждение), "...А также стационарная платформа с кранами" (внимание: бездоказательное утверждение), "... и системой якорей с балластом, вес которого должен составлять не менее 1 тонны" (внимание: страшная цифра "1 тонна" - для справки только вес киля 50-футовой яхты не менее 4 тонн!).
"Кроме того, для проведения таких работ «Андромеду» необходимо было бы зафиксировать точно над местом погружения (внимание: посыл верный, но смотрим за руками), "...что потребовало бы от трех до четырех тяжелых якорей с канатами длиной до 500 метров, иначе бы ее просто отнесло в открытое море из-за волн и ветра" (внимание: длина одной цепи-якоря авианосца или нефтяного супер-танкера приблизительно такая, а весит он под 400 тонн - намеренно ложный посыл и очевидный вывод о невозможности иметь такую цепь на яхте).
Далее "Двигатель мощностью 75 лошадиных сил не смог бы удерживать яхту в нужной позиции с помощью маневрирования" (внимание: и снова ложь - яхта легко в отсутствие штормовой погоды удерживается на месте с помощью двигателя и подруливающего устройства при автоматическом позиционировании с помощью GPS), "... а также не позволил бы взять на борт необходимое количество взрывчатки — порядка 400 килограммов" (внимание: причем здесь мощность двигателя, а тонны полторы дополнительного груза 50-футовая яхта легко берет на борт).
Раньше Bild писал такие же несуразицы в стиле "дымовой завесы" про "107-метровую экспедиционную яхту, построенную для новозеландского миллиардера Грэма Харта, которая в 2017 году была продана российскому миллиардеру Юрию Мильнеру и переименована в Andromeda" (внимание: 50 футов - это чуть больше 15 метров).
Или, что "Andromeda не могла быть причастна к взрывам на «Северных потоках», поскольку не располагает специальным механизмом для погружения крупной партии взрывчатки под воду" (внимание: про несколько десятков, да пусть хоть сотню, килограмм у себя уже писал). Но для убедительности Bild еще ссылается на WSJ, который тоже авторитетно утверждает, что для взрыва на газопроводах использовали около 500 кг тротила, однако, как пишет Bild, этого было бы недостаточно: «Для трех взрывов потребовалось бы не менее 1,5 т взрывчатки. А на Andromeda нет специального крана, чтобы опустить такие объемы под воду», — указывают авторы статьи (внимание: откуда 1,5 тонны, а вес "тузика", который спускают с помощью штатной лебедки, доходит до 200 кг).
А еще Bild со всей серьезностью утверждал, что вряд ли возможно провезти столько взрывчатого вещества через Польшу и Германию и быть незамеченными (внимание: это наверное, но если данный международный теракт не курировало ЦРУ, а также польские и немецкие спецслужбы).
Bild не унимается и утверждает, что еще одной проблемой является снаряжение ныряльщиков. Так, представитель Германского общества спасения (DLRG), эксперт по глубоководному плаванию Маттиас Хёльцль заявил Bild, что погружение взрывчатки под воду с Andromeda было бы «невероятно сложным» процессом. «Только для того, чтобы опуститься на дно, на борту пришлось бы держать десятки баллонов» (внимание: если учитывать длину яхты, то к леерам можно было бы принайтовать до 50 баллонов).
А ранее в интервью Der Spiegel бывший военный ныряльщик ВМФ Германии Йенс Хёнер также говорил, что произвести диверсии на газопроводах, которые пролегали на глубине около 80 м, ныряльщикам-любителям невозможно. Для такого глубокого погружения требуются особые кислородные смеси, а также особые гидрокостюмы (внимание: обычный "сухой" работает, но фридайверы не нуждаются ни в баллонах и декомпрессии, ни в сухих костюмах).
Дурят немецкого бюргера. Ну это ладно, а вот мои читатели не лучше, тоже со мной спорили, не имея никакого практического опыта и знаний...
https://t.center/stranaua/175074
