Сроки выхода последнего каравана из Певека за запад - «концепция поменялась»? В конце сентября 2024 г. Главсевморпуть «Росатома» сообщил, что по предварительным данным, последний караван судов ледового класса Arc4-Arc5 уйдет из Певека в восточном направлении 5.11.2024, а на запад — 10.11.2024. В конце октября 2024 в СМИ появлялись сообщения, что вследствие сильного шторма порт Певека несколько дней не работал. После чего он перешел на круглосуточную работу, чтобы успеть разгрузить накопившиеся суда. Но похоже отставание темпов завоза сохранялось. По данным СМИ атомный ледокол «Ямал» привел последний караван судов в Певек 11.11.2024. Это были три сухогруза из Архангельска и танкер из Мурманска. Сухогрузы доставили 16 тыс. т в основном стройматериалов для инфраструктурных объектов. Танкер «Владимир Русанов» доставил 8,6 тыс. т. арктического дизтоплива, которое поступит на нефтебазу «Чукотснаба» и завершит завоз нефтепродуктов на Чукотку. Окончание разгрузки этих судов планируется на конец ноября, после чего отправят обратно в западном направлении. Комментарий «Полярной крачки» Мы понимаем, что сроки завершения навигации - «это не догма, а приблизительно», и «так получилось». Но хотелось бы узнать, будут ли приняты какие-либо дополнительные меры безопасности во время запоздавшего минимум на 3 недели последнего каравана из Певека по Севморпути на запад? Или основной мерой окажутся универсальные «авось» и «небось»? Поздние рейсы в Певек, и, главное, из него, регулярно становились причиной многих арктических «героических эпопей».