Оперативная линия

Донная инфраструктура НАТО под надёжной охраной.

Когда оис "Янтарь" вчера-сегодня находилось у берегов Португалии за ним бдительно присматривали вот такие португальские барышни.

Американец Р-8А сегодня снова предметно интересовался маршрутом перехода оис "Янтарь" и его рабочими планами, действуя из положения с авиабазы Лоссимут, Шотландия.

Два исследовательских судна ледокольного класса с российскими учёными на борту: "Академик Фёдоров" (точка выше на картинке) и "Академик Трёшников", сейчас находятся в традиционной летней для тех мест экспедиции у берегов Антарктиды примерно в этих районах.

Так что пока ещё "ничей" континент без внимания страны не остаётся.

Кажется кто-то должен извиниться, желательно по-фински, по-эстонски и по-польски, и удалить из Балтийского моря или вернуть в базы излишний наряд военно-морских сил, отправленный на розыски "российского следа".

Российский грузовик ледового класса "Капитан Данилкин", ранее вышедший из порта Мурманск в турецкий порт Тузла для ремонта и техобслуживания в сухом доке на местных мощностях, изменил свои планы и отправился куда-то на юг вдоль западного африканского побережья.

Виноваты ли в этом новые санкции или что-то другое, пока информации нет.

Забросив выдуманное "европейское подполье", которое уже пожгло от Дании до Болгарии в ночи, но без детонации, многие НАТОвские склады с боеприпасами и другим военным барахлом, предназначенным для ВСУ, куклы информационного Карабаса-Барабаса переключились на текущий момент.

В первой серии нового сериала "Крутое пике" особенно порадовал момент нахождения "НАТОвского корректировщика" над Каспийским морем.

Вчера американец Р-8А, дежурящий на авиабазе Лоссимут, Шотландия, на низких эшелонах полёта активно интересовался характером деятельности оис "Янтарь", находящегося у берегов Португалии и совершающего переход домой на Кольский полуостров.

P.S. "Янтарю" "везёт", если можно так сказать, на выполнение форс-мажорных работ вне тех задач, которые были определены планами его дальних походов: это и памятное участие в 2017 году в спецработах у берегов Сирии по фактам аварий машин МиГ-29 с борта тавкр "Кузнецов", и в том же 2017 году поиск места затонувшей аргентинской субмарины "Сан Хуан", а теперь вот и обследование диверсионно-взорванного корпуса "Большой Медведицы".

Можно ли теперь оис "Янтарь" считать неофициальным "чёрным лебедем" ГУГИ или предвестником печальных событий в океане?

Британский атомоход HMS Anson вчера отправился в океан по неотложным служебным делам.

Как далеко от родных берегов и как надолго - покажет время.

Сегодня в 03 ночи по Москве гражданин Трамп на борту госдеповского С-32А с характерным позывным, хотя если быть до конца точным, то цифры должны там быть "4547", прибыл в Вашингтон для последующего переезда к месту своей инаугурации.

Тут товарищ Бэррон Трамп написал во вражеской соцсети, начинающейся на "I" и заканчивающейся на "m", что, дескать, Владим Саныч слёзно три раза просил пригласить его на инаугурацию его папы, но получил трижды отказ.

Как в старину бывало: если дама отказывает трижды, значит, она отказывает на самом деле, а не из игривого кокетства.

«Самое смешное, что он трижды неофициально просил о приглашении, и каждый раз получал отказ. Теперь он ведёт себя так, будто сам решил не ехать. Что за чудак?», — написал Трамп-младший.

Высокая политика не в моём ведении, к сожалению, а то бы я там в ней наворотил на выходных. Но честно скажу, что я тоже решил не ехать на инаугурацию Трампа. Сам, без всяких приглашений, если бы они даже поступили.

Нечего их, Трампов, баловать.

По лихой и незамысловатой логике неизвестного "нулевого пациента", запустившего от неграмотности в эфир термин "гравитационная" применительно к банальной, почти свободно падающей с небольшими нюансами, бомбе, таким же гравитационным должен являться и молоток, случайно упавший на ногу.
Но на ценниках что-то такого про молоток нигде не встречал.

Что же касается сути новости, то все, ну или почти все рейсы, по крайней мере авиационные, на которых из США на европейские авиабазы перебрасывались изделия В61-12, в избе-читальне ОЛ разбирались в минувшем году.

Иногда полезно посмотреть назад.

Хотя бы для того, чтобы понимать, что на самом деле представляют из себя авторитетнейшие "источники, собеседники и эксперты" разных информагенств (в данном случае - агентства ТАСС) и с каким качеством работает фабрика грёз информационного Карабаса-Барабаса в принципе.

Атомоход USS Indiana SSN789 сегодня прибыл с пит-стопом в порт Гибралтар.
Иль стряслось что по техчасти?

13 января эта же лодка подходила г Гибралтару для пересадки, а скорее всего для посадки, персонала на свой борт.

"Орион" WP-3D, переделанный под выполнения научных и практических миссий Национального управления океанических и атмосферных исследований США, сейчас держит курс в ирландский Шенон.

Довольно редкое явление.

Интересно будет посмотреть чем он дальше будет заниматься, а главное - в каком районе.

Тартус по-прежнему закрыт для морских грузовиков "Спарта" и "Спарта 2", отправленных туда Минобороны для эвакупции ВВСТ российского воинского контингента.

Сведений о том, пустили ли басмачи в порт бдк "А.Отраковский" и "И.Грен" нет, как и нет сведений где находится сейчас гружёный нашими углеводородами танкер "Генерал Скобелев", прибывший к сирийским берегам вместе со "Спартой-2", и ответа на вопрос "почему четверо суток назад он включил режим "стелс"?

Прибывший в минувший вторник из Москвы на Хмеймим миноборовский салон Ту-154 недавно вылетел оттуда курсом на один из африканских, вероятно, ливийских, аэродромов.

Мутные процессы в мутное время в мутных царствах.

Вчера хуситы заявили, что они уже в седьмой раз нанесли удар по авианосцу USS Harry S. Truman CVN, орудующему в северной части Красного моря.

Эффективность удара, вероятно, была примерно такой же, как и в предыдущие 6 раз.

В четверг, кстати, хуситский главарь намекнул, что его дружина может приостановить боевые операции в Красном море, если достигнутое перемирие между евреями и палестинцами будет соблюдаться.

Прибывший недавно в командировку на Окинаву американец RC-135S сегодня в ночное по Москве время выполнил первый служебный рейс в ВП над Японским морем для мониторинга ракетных замыслов коварного Кима.

Рейс продлился всего около 6 часов, что с учётом времени на полёт с Окинавы к району миссии и возвращения из него, намекает на то, что он носил больше "пристрелочный" характер.

Командование авиабазы Ellsworth AFB официально подтвердило отправку в командировку четырёх своих машин В-1В на Гуам для поддержания тамошних мира и безопасности.