КТО ВОЗИЛ ДЕТЕЙ?
https://youtu.be/noIHBGFncPgКак известно, после банкротства муниципального ПАТП-1 город лишился возможности самостоятельно осуществлять заказные специализированные перевозки детей. 13 ноября 2019 г. на автовокзале г. Комсомольска-на-Амуре состоялась презентация двух ЧАСТНЫХ специализированных детских автобусов.
Новые ярко-жёлтые «Авроры» 2019 г.в. поступили в парк ООО «Ефимов», который в настоящее время входит в группу компаний «Пять звёзд», буквально с конвейера. Стоимость каждого из них свыше 5 млн рублей. Эти автобусы будут использоваться для заказных перевозок школами и другими социальными учреждениями, которым потребуется массовый подвоз детей.
«Аврора» – это российский автобус, серийно выпускающийся с 2001 года. Изначально – на Павловском заводе, а затем на Курганском. Существует несколько версий «Авроры» – городские, пригородные, детские. Короткие и длинные. По своей компоновке, планировке и видам назначений «Авроры» во многом напоминают старые добрые советские «ЛАЗы»...
Как сообщил начальник отдела транспорта администрации города Александр Демидов, ранее находившиеся в собственности МУП «ПАТП-1» детские автобусы (три «НефАЗа» и «ПАЗ») после банкротства предприятия были переданы на баланс ШКОЛ. Их водители теперь также состоят в штате школ, а обслуживание по договору осуществляет ООО «ДВ-Меридиан». Также он отметил, что это ПЕРВЫЙ случай в городе, когда частная компания купила детские автобусы.
Что интересно, версия представителей ГК «Пять звёзд», присутствовавших на презентации, несколько отличается от версии, озвученной Демидовым. Они сообщили, что ранее у их предприятия УЖЕ БЫЛО четыре детских автобуса – это были как раз бывшие автобусы ПАТП, но на данный момент они находятся в собственности у школ, из-за чего они как раз и решили закупить свои собственные детские автобусы. Эта информация частично подтверждается сайтом ГИБДД, где указано, что три «НефАЗа» (в ПАТП их бортовые номера были 496, 498 и 499) обслуживают школу №35. И также указана информация, которая противоречит как словам представителей ГК «Пять звёзд», так и словам начальника отдела транспорта. А именно, что эксплуатирующей организацией этих автобусов по-прежнему является ООО «АТП-Комсомольск», входящее в группу компаний «Пять звёзд» (
https://гибдд.рф/school_buses/item/24614/?query=нефаз&page=1,
https://гибдд.рф/school_buses/item/24612/?query=нефаз&page=1,
https://гибдд.рф/school_buses/item/24613/?query=нефаз&page=1). Про «ДВ-Меридиан» же вовсе не сказано ни слова.
В этой связи возникает ряд вопросов. Так кому всё-таки принадлежат бывшие детские автобусы ПАТП – ГК «Пять звёзд» или школам? Почему Демидов сообщил, что автобусы были переданы от ПАТП в собственность школ, не упомянув ГК «Пять звёзд»? Хотя по факту, их эксплуатировала ГК «Пять звёзд» в лице ООО «АТП-Комсомольск», что подтверждается как представителями ГК «Пять звёзд», так и сайтом ГИБДД. Почему он сообщил, что детские автобусы были куплены в частную собственность впервые, хотя почти целых два года ГК «Пять звёзд» уже эксплуатировала детские автобусы?
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#общественныйтранспорт #автобусы #образование #дети #школа #от