А что с туризмом в Европу?
Пресса все чаще интересуется, возрос ли интерес туристов в Европу. Спрашивают про наш
#клиентскийопыт, мое видение ситуации. Попробую разложить ее, как есть.
Мы обслуживаем весьма прогрессивную аудиторию туристов, в большей степени имеющую возможность полететь в Европу, кому доступен широкий выбор возможностей по в т.ч. транзитным путешествиям, поэтому, анализ весьма показательный. Так как если бюджет ограничен, в сторону Европы нынче даже не посмотришь.
Мы наблюдаем, что у туристов за последние два года сильно поменялась психология. Ограничения, которые накладывались Евросоюзом, сыграли свое дело. Медиа, широко освещающая эту тему - тоже. Это касается и закрытия границ, прямых перелетов и попыток: «отобрать машину, изъять личные вещи, пересчитывать наличные, не
продавать воду в Дьюти-фри» и прочие неприятные истории, которые носили немассовый характер, но тем не менее сильно муссировались в медиа и наложили свой отпечаток на мотивации людей туда ездить.
Когда встает вопрос, куда лететь на майских, туристы сразу вспоминают про ОАЭ, Бахрейн, Мальдивы, Турцию и прочие «дружественные» рынки с прямым перелетом. «А давайте посмотрим Марокко!» - в порядке вещей.
Тем не менее, я много раз писала, давала об этом интервью, что мы будем наблюдать рост спроса по европейским направлениям по отношению к 2022-2023 гг. в диапазоне 10-15%. Рост этот будет органический.
Это будет обусловлено тем, что в целом «градус негатива» и «кипение» по туризму в Европу обоюдно стихает, открываются
все больше возможностей по транзитам (Грузия, Сербия, Армения и проч.), что делает страны относительно более доступными, чем еще год назад.
Визовый вопрос тоже более-менее решен. Средний срок по
выдаче виз Шенген от трех недель, записей в различные консульства хватает и даже можно получать визы на полгода - год.
Однако, это в первую очередь будут туристы, которые ездят в Европу «поскольку постольку» и по необходимости, так как повторюсь, изменилось отношение.
Дорогие перелеты, что отражается на цене тура. О трендах в следующем посте.
Об этом моё в интервью для журнала "РЖД Партнер" #сми #европа@maya_kotlyar