В чем сила, брат: чем хороши франшизы продовольственного ритейла с точки зрения логистики?🔗 Франчайзинг
назван одним из трендов FMCG-ритейла. Например, у «Пятерочки» в 2023 году 30% новых торговых точек открыты по франчайзинговой схеме. Уверен, что для федерального ритейла это не только инструмент масштабирования, но и
способ решить проблему недостаточной инфраструктуры. По мере экспансии торговых сетей становится все сложнее найти хорошие локации, а партнерство (наряду с поглощением) открывает пространство для маневра.
Одним из важных факторов успешной работы франчайзинговой сети является отлаженная логистика. Как правило, франчайзер берет на себя вопросы, связанные с ассортиментом, закупками и доставкой. Так он помогает новой торговой точке выполнить CVP и обеспечить должный уровень сервиса, чтобы не «подмочить» репутацию всей сети.
В чем сила федеральных сетей в части организации закупок и логистики: 🔹 ИнформацияБанально, но издержки сокращает даже такая мелочь, как отсутствие необходимости перелопачивать
рынок: искать контрагентов, узнавать тарифы, условия хранения и поставки, порядок страхования грузов и так далее.
🔹ПоставщикиКроме того, что у федералов годами выверенная ассортиментная матрица, у них есть еще и мощная закупочная сила. Благодаря огромным оборотам, они могут покупать у поставщиков товары на минимальной границе маржинальности. И поставщиков это устраивает, так как они понимают, что пусть с минимальной наценкой, но они смогут реализовать много продукции.
🔹 ТранспортФедеральный ритейл может обеспечить минимально возможную стоимость попадания единицы товара на полку. Во-первых, доставка от поставщика до РЦ происходит крупными партиями, что выгодно. Во-вторых, высокая концентрация торговых точек дает возможность хорошо утилизировать машины от РЦ до магазинов, и даже загружать их чем-то на обратном пути, чтобы не ездить вхолостую.
🔹 Склады и РЦ Начнем с того, что они уже есть и, как правило, удачно расположены относительно транспортных развязок. Также решается вопрос, например, зон хранения разной температуры, что актуально для продовольственного ритейла, но не всегда могут себе позволить маленькие магазины.
🔹 Цифровизация - the last but not the least Почему федеральные ритейлеры могут так быстро расширять сеть и включать в нее новые торговые точки, не боясь, что логистика начнет буксовать? Во многом потому что у них есть цифровые инструменты: для планирования инфраструктуры, маршрутизации, управления складом. Включаясь в франчайзинговую сеть, новые продавцы получают и эту цифровую инфраструктуру. И это, на мой взгляд, особенно ценно, потому что иначе планировать бы им поставки на коленке.
В общем, на логистику франчайзинговая схема влияет отлично, так как даже небольшие предприятия оказываются подключены к прозрачным и эффективным цепочкам поставок.
#рынок