Минтранс России заявил, что в Керченском проливе произошла первая в мире авария с «тяжелым» мазутом М100 Специалисты Морспасслужбы сообщили, что «тяжелый» топочный мазут марки М100 застывает при температуре +25℃, а по плотности почти как вода и тяжелее. 💬В отличие от других нефтепродуктов, не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды. В мире нет испытанных технологий по его удалению из толщи воды. Поэтому основной способ — сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону💬, — говорится в сообщении в телеграм-канале Минтранса. Сообщается также, что Морспасслужба установила точное количество поврежденных емкостей в затонувших частях танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе — это четыре танка с мазутом. 💬Детальное обследование показало, что на обоих танкерах они были разрушены по линии разлома судна. В остальном корпуса танкеров не имеют видимых повреждений, утечки мазута не зафиксированы. Также специалисты установили объем нефтепродуктов, попавших в море — около 2,4 тысячи тонн. Это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров💬, — уточнили в ведомстве. В свою очередь в Минприроды Краснодарского края заявили, что в экосистемах прибрежной зоны от Темрюкского района до Анапы, загрязненной мазутом в результате крушения двух танкеров, могут обитать популяции до 50 краснокнижных видов животных, включая 25 видов, внесенных в Красную книгу России, а также 19 краснокнижных видов растений