Экономически освоение Севера с социальной инфраструктурой было абсолютно оправдано с позиции освоения этого самого Севера. Если территории обезлюдят - мы утратим эти территории как минимум в логистическом экономическом смыслах. В сути уже утратили. Изначально планирование опиралось на использование местных ресурсов для строительства и энергетики. Собственно, дороги и строительство производились из материалов на местах. Пески, щебень и т.д. находились, исследовались, осваивались. Только первые дома ставились из привозных панелей. Все жби, инертные материалы и асфальт - всё делалось на местах. Заводится только металл и щебни высокой плотности для балласта жд, по этой же жд. Если память не изменяет, в среднем за смену давали около 2км полотна. Котельные и дизеля на угле и мазута так же всех устраивали, потому-что уголь и мазут вот, под ногами были. Плохого качества, но горит и, главное, рядом. Всё держалось на стратегическом планировании, глубоком научном исследовании и полным экономическом обосновании. Весь Север сегодня - это всё наследие, за последние 30 лет освоено и реализовано в части логистики и дорог ровно 0. Мне споминаются слова дочери Брежнева: "вы сегодня не сможете даже покрасить то, что было построено при моём отце". Осваивать Север без чёткого многолетнего планирования, основанного на научных исследованиях - невозможно. Все эти влажные фантазии "ух, сейчас денег дадут и как развернёмся" - это так не сработает. Да хоть триллионы влей - результата не будет. К слову, Усинск в том виде, как есть сегодня, построен практически за 10 лет. В Воркуте завод крупноблочных жби появился раньше, чем в Сыктывкаре. Как и жд. Прямое жд сообщение с Воркутой появилось в 50-м, с Сыктывкаром в 61. Т.е. стратегическим направлением было Заполярье. С приходом к власти Хрущёва политика сильно сменилась. Ушли с принципа первичности транспортной и энергетической инфраструктуры в пользу развития социалки и промышленности. Свернули все крупные проекты по жд, автодорогам и мостам. Как итог - нет связи между сырьём и переработкой. Что в Коми, что в Мурманской, что на Урале. А сегодня, по моему частному мнению, мы словно блохи на разложившемся трупе мамонта, перспектив - ноль. Север мы принципиально потеряли лет 50 назад.