🔹عقبگردهای دولت و وزیر جوان و روزهای بهاری خودروسازان! #خبرهاونظرها فرمان ماشین
#وزیر_صمت در جاده مخصوص کرج به سمتی چرخیده که بهراحتی میتوان گفت، که طایفه
#خودروسازان اکنون، رئیس ایدهال خود را در چهره این عضو جوان کابینه
#رئیسی یافتهاند
سهامداران صنعت خودرو، ظرف دو ماهی که از عمر دولت جدید میگذرد، به بیش از آنچه تصور میکردند، دست یافتهاند،از
#ممنوعیت_واردات_خودروهای_خارجی و ادامه پروژه پرسود
#قرعه کشی_فروشخودرو تا تعلیق بازرسی و تفحص از تخلفات شرکتهای خودروساز.
یادمان نرفته که افکار عمومی در ایام انتخابات چه قدر با اشتیاق پشت شعار «برچیدن بساط انحصار و فساد در صنعت خودرو» ایستاد و این شعارها چه ترسی به جان حاکمان جاده مخصوص افکنده بود
اما ظرف کمتر از دو ماه این موج فشار مثل حباب فروخفت و چتر حمایت تیم اقتصادی دولت چنان سایهبانی برای
#سایپا و
#ایران_خودرو گسترد که گویی روزهای بهار خودروسازان از نو دمیده است
همه این اتفاقات اکنون در روز روشن و نه پشت صحنه رخ میدهد:
چرخش نظرات وزیر صمت از «منتقد» سرسخت رانت و فساد در شبکه خودرو سازی به «مدافع» این شبکه تیتر خبر رسانهها شده است
#فاطمی_امین که در سخنرانی قبل از رأی اعتماد مجلس قاطعانه با انحصار مافیایی در بازار خودرو و قیمتهای کمرشکن آن مخالفت میکرد و قول خانه تکانی در صنعت خودرو و سالمسازی این بازار مکاره را داد پس از نشستن بر صندلی وزارت در همان طریق وزرای سلف گام نهاد.
وزیر جوان در اولین حرکت با حمایت ۲نهاد بالادستی
#شورای_نگهبان و
#مجمع_تشخیص، طرح نمایندگان خوشبین برای آزادی واردات خودرو را هوا کرد.
در حرکت بعدی پای پروژه شبه لاتاری
#قرعه_کشی_فروش را امضا کرد و اکنون در سومین گام، موضوع
#کاهش_قیمت_خودرو را به سال آینده حواله میدهد و میگوید:
سال آینده تولید خودرو به قدری زیاد خواهد شد که قیمتها خود به خود کاهش مییابد
شاید در پایان تراژدی «همسویی وزارت صمت با شبکه خودروسازان» بگویید؛ از ابتدا احتمال میرفت قدرت این شبکه بر وزیر و وزارتخانه بچربد زیرا منافع خودروییها به ناف قدرت وصل است» اما ناظران اقتصادی میپرسند پس تکلیف نطقهای آتشین ایام انتخابات رئیس دولت و آنچه او «وعده صادق» به مردم تحقیر شده در زیر چرخ مافیای خودروسازی میخواند، چه میشود؟
@khabarha_nazarha