📚 #آموزش ⚡️ مرحله 8: موتورها و کنترل کننده های الکترونیکی سرعت همه موتورها دارای دو قسمت روتور و استاتور هستند. روتور بخشی است که می چرخد ​​و استاتور بخشی است که در جای خود ثابت می ماند. موتورها به دو دسته اصلی تقسیم می شوند: برس دار و بدون جاروبک (براشلس). موتورهای برس دار دارای دو سیم هستند و به طور کلی سیم پیچ روی روتور و آهنربا روی استاتور دارند. هنگامی که سیم پیچ ها انرژی می گیرند، میدان مغناطیسی ایجاد می‌شود که آهنرباهای استاتور را جذب یا دفع می کند و باعث چرخش روتور می شود. سیم پیچ ها انرژی را از طریق "برس" دریافت می کنند و با چرخش روتور، جهت جریان الکتریکی مطابق با آن تغییر می کند و موتور را در حال چرخش نگه می دارد. این موتورها ارزان هستند، اما به طور کلی کندتر می چرخند و به دلیل اصطکاک برس ها روی روتور کارایی کمتری دارند. به همین دلیل است که اکثر پهپادها از موتورهایی استفاده می کنند که بدون جاروبک هستند. موتورهای براشلس دارای سه سیم هستند. به دلیل ساختار موتورهای براشلس، آنها نمی توانند مستقیماً از باتری تغذیه بشوند. 1/2 #Anonymous 🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖